De Mazda CX-60 is de eerste van een bijzondere familie van grote Mazda’s.
Mazda is een merk dat veel dingen net eventjes anders doet. Terwijl alle merken turbomotoren gebruiken, past Mazda de SkyActiv-technologie toe met atmosferische motoren, bijvoorbeeld. Of wat te denken van de motoren met variabele compressie (SkyActiv-X). In het verleden heeft Mazda ook al opmerkelijke keuzes gemaakt, denk aan wankelmotoren, diesels met supercharger (Comprex) nog hele kleine V6-motoren.
Inhoudsopgave
Mazda CX-60
Maar met de komst van Mazda CX-60 heeft Mazda zichzelf overtroffen. Ondanks dat Mazda al een Range van crossovers (niet allemaal leverbaar in Europa) heeft in de vorm van de CX-3, CX-4, CX-5, CX-6, CX-8 en CX-9, ziet het merk ruimte voor nog meer crossovers. Dat zijn de CX-modellen met een ‘nul’ erachter. Deze zijn iets sportiever, aparter, luxer en duurder. De eerste telg is de CX-30 en de tweede de Mazda CX-50. De eerste is leverbaar in Nederland, de tweede is voorbehouden voor de Amerikaanse markt.
Nieuwe lay-out voor CX-60
Daarvoor ontwikkelt Mazda een compleet nieuw platform. Opvallend verschil: de auto is in de basis achterwielaangedreven. De motoren zijn van een compleet nieuwe familie zes-in-lijn-motoren. Dit platform noemt Mazda de ‘SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture’. Volgens Mazda is deze lay-out geschikter voor de grotere modellen.
Nu is het bijzonder, omdat er maar weinig merken zijn die een dergelijke layout toepassen. De BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Jaguar F-Pace en Land Rover Range Rover Velar zijn in principe de enige die op een achterwielaangedreven platform staan en met zes-in-lijn motoren leverbaar zijn. Dat zijn zonder uitzonderingen luxere en duurdere crossovers.
Hoger in de markt
Nu is dat ook precies de bedoeling. Mazda grijpt de gelegenheid aan om de nieuwe lijn crossovers hoger in de markt te plaatsen. In maart van 2022 onthult Mazda de CX-60, de eerste telg van de nieuwe serie luxe Mazda’s. Het is meteen een flinke jongen. De CX-60 is 4,75 meter lang, 1,89 meter breed, 1,67 meter hoog en heeft een wielbasis van 2,87 meter. Dat is een volle maat groter dan de CX-5.
Motoren Mazda CX-60
Ondanks dat de zescilinder motoren het meeste tot de verbeelding spreken, komt de plug-in hybride het eerste. Sowieso is deze uitvoering voor Nederland het meest belangrijk. Overigens heeft de PHEV ook de motor in lengte geplaatst en is de auto in basis achterwiel aangedreven.
De PHEV heeft een 2.5 liter Skyactiv-G viercilinder en een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt een meer dan gezonde 328 pk en het systeemkoppel is 500 Nm. Er is een 17,8 kWh-batterij aan boord waarmee het mogelijk is puur en alleen elektrisch te rijden tot 140 km/u. Van 0-100 km/u accelereren is in 5,8 seconden achter de rug en je kunt maximaal 2.500 kilogram ermee trekken. De ideale auto voor hen met een hele grote caravan, dus.
Een tweede optie is de Skyactiv-X motor, in dit geval 3.0 liter grote zescilinder lijnmotor. Dit is een zogenaamde mild-hybrid, dus met een 48V-motor ter assistentie bij het wegrijden. Dat is het onderdeel waar een verbrandingsmotor erg inefficiënt is en een elektromotor juist op zijn top.
Begin van nieuwe invasie
De derde optie is een 3.3 zescilinder turbodiesel motor. Het is bijzonder dat Mazda met deze motor op de proppen komt. Zelfs de premium merken bieden minder en minder zescilinder diesels aan. Ook hier is de overtuiging dat een grotere motor minder hard hoeft te werken. De 3.3 zes-in-lijn is namelijk grotere dan de zescilinder diesels van BMW, Mercedes en Jaguar Land Rover.
De Mazda CX-60 is overigens het begin van een heuse invasie. Het is een voorbode van een hele serie nieuwe, grote crossover-SUV’s. De CX-60 is specifiek voor Europa, een maatje groter is de CX-70. Deze is voor de Amerikaanse markt en is vooral een stukje breder. Dan volgt er een CX-80, dat is in feite een langere CX-60 met een extra zitrij, waardoor je met zijn zevenen op pad kunt. Ook van de CX-70 komt er een zevenzits versie, die CX-90. Ook die is enkel voorbehouden aan de Amerikaanse markt.
Meer lezen over de Mazda CX-60?
Hieronder een overzicht van artikelen die eerder op Autoblog.nl verschenen over de Mazda CX-60.
