Terugkomend op de Zonda X van laatst. De gefortuneerde eigenaar – een coureur in de Blancpain Super Trofeo Series – heeft meer cilinders op stal staan. Hier een glimp.
Van de vijf gemaakte Pagani Zonda Cinques rijdt er in ieder geval één in China rond. Zijn baasje besloot de velgen met de roode streep te laten meekleuren, en monteerde deze exemplaren, Maken of kraken?
2014 markeert een jubileum voor Pagani: voor de tiende keer organiseert de exclusieve fabrikant zijn Vanishing Point-feestje, dat vandaag zijn derde dag ingaat. Er is echter al zat beeldmateriaal.
We wisten al dat de vijfde (en laatste) Pagani Zonda Revolucion blauw zou worden, maar nu hebben we eindelijk duidelijke foto’s van dit racebeest. Volgende week is deze auto te aanschouwen op de autosalon van Genève.
Van een Pagani-videootje zijn we niet snel vies. Dus een half uur durende minidocu over de geestelijk vader van het Italiaanse supercarmerk slaan we niet over. Verplicht kost voor de zondagavond.
De ultieme uitzwaai-Zonda kost 2,2 miljoen euro, weegt 1.070 kg, trekt 800 atmosferische pk’s en 730 Nm uit zijn 6 liter V12 en heet (viva la) Revolución. Tot dusver geen nieuws. Echter: dit is het allerlaatste exemplaar, met een huidje van blauw carbon. Want!
Een Lamborghini Aventador is op zich zelf al bewonderenswaardig, en een door Novitec Torado aangepakt exemplaar is nog een stukje zeldzamer. De eigenaar van deze unit heeft het daar niet bij gelaten, en voorzag zijn supercar van een Cinque-kleurstelling. Wow!
Holy mama, sweet mother of God, praise the Lord and pass the ammunition! Hier moet je even goed voor gaan zitten. Met de gordijnen dicht. En een pallet tissues. En een goede geluisdsinstallatie. Deze mega-multitest is meer NFSW dan een koffer vol films van het Magma-label. Al nieuwsgierig?
Instagram wordt gelukkig niet alleen gebruikt om je te consumeren maaltijd of nieuwe leeroutfit met de wereld te delen, ook de betere autospots komen er door. We deden een rondje Pagani, met de volgende plaatjes als resultaat.
