Lamborghini had alleen dichte versies van zijn maximaal afgekloven Gallardo meegenomen naar Parijs, maar natuurlijk zal de LP560-4-met-de-lelijke-driehoekjes ook als Spyder op de markt komen. Wij hebben de eerste foto’s.
Haal je je neus op voor een reguliere Turbo met 500 pk, of wil je simpelweg de allersnelste der PC Hooftstraat zijn? Goed nieuws, Porsche heeft de S-versie onthuld. Nét even een tandje bruter dan de rest.
Trendwatchers voorspelden een bruine invasie op kleurgebied, maar wit is wereldwijd de meest toegepaste tint. We kunnen schijnbaar geen genoeg krijgen van auto’s met een koelkastvibe.
1:07 meter hoog, en daarmee amper hoger dan een Ford GT40. Zo onpraktisch als de pest, en behoorlijk fragiel. Een koppeling die je bijkans met 2 voeten moet bedienen. Rijcomfort? Ho maar. Zicht naar achteren? Vergeet het. En toch zijn er mensen die heel erg van de Lamborghini Countach houden.
Als je aan iemand vraagt wat het ‘grootste’ probleem is met de vorige generatie BMW 6 Serie dan krijg je over het algemeen te horen: Die %#$^*# kofferklep!!! Tuner CLP heeft dat opgelost met een ‘gladde’ kofferklep.
Wat een stiekemerds bij Renault! Wij dachten dat ze alle varianten van de nieuwe Clio hadden meegenomen naar Parijs, maar deze raceversie van de Clio RS hadden ze nog even verborgen gehouden. Gelukkig hebben we nu foto’s en specs voor jullie.
Dankzij deze vriendelijke meneer weten we nu eindelijk dat je prima onder de achterklep van een Rexton kan schuilen als er een hoosbui losbarst. En dat is pas 1 van de vele amazing features die de vernieuwde Rexton W heeft. Ook zo benieuwd?
Wat een slagschip is het ook, deze absolute topper uit de Lexus-range! Hij oogt wat strakker dan zijn voorganger, hoewel ik niet direct zie dat er 3.000 wijzigingen aan zijn doorgevoerd. Overigens bleef de 5 liter V8 dit keer behouden.
Voordat de MX-5 met pensioen mag gooit Mazda er nog 1 keer een (bescheiden) facelift tegenaan. Je moet echt drie keer kijken om het te zien, maar er zijn toch echt aanpassingen. Zullen we het maar verklappen?
Als beursbabe heb je het ook wel eens helemaal gehad. De hele dag op je benen staan is voor niemand fijn. Je hebt dan geluk als je bij Jeep op de stand staat, want daar hebben ze gelukkig nog auto’s met échte bumpers. Stevig en groot genoeg om even op te gaan zitten.
