Ja, ook LeasePlan onderschrijft de positieve effecten van winterbanden. Toch zorgt winterrubber niet zonder meer voor veiliger weggedrag. En dat ligt niet zo zeer aan de banden als wel aan de bestuurder, aldus de leasemaatschappij.
OK, van uitstel komt bij winterbanden dan wellicht geen afstel, maar veel succes met het maken van een afspraak als er ineens 10 cm sneeuw ligt in Nederland.
Let even op als je de deur uit gaat vanmorgen want ondanks het feit dat de temperatuur ruim boven nul ligt volgens de meeste thermometers zorgt vorst aan de grond in grote delen van Nederland voor problemen vanmorgen.
Niet alleen wij houden ons zo langzamerhand weer met winterrubber bezig, het steeltuig in de Lage Landen ook. Alweer. De politie Groningen betrapte twee mannen tijdens een kraak en vermoedt dat zij nog vele honderden gestolen exemplaren, vaak met velg, op hun conto hebben.
In driekwart van het land gingen strooiwagens de weg op vannacht om onze wegen van een laagje strooizout te voorzien. Brace yourself, winter is coming!
Winterbanden. Het lijkt haast wel of de situatie rondom het al dan niet verplicht gebruiken van deze speciale banden elk jaar ingewikkelder wordt. We zetten de regels voor de belangrijkste Europese landen even op een rijtje.
De Lidl is een geliefde supermarkt voor zijn goedkope en kwalitatief goede producten. Ook voor non-food producten staan de shoppers in grote getalen voor de deur te wachten. Krijgen we vergelijkbare situaties voor winterbanden?
Lieve Nederlandse automobilisten, die winterbanden mogen nu echt wel omgewisseld worden voor normale banden hoor! Maar liefst 5% van de Nederlandse personenauto’s heeft volgens een recent onderzoek nog steeds winterbanden. Dat geloof je toch niet?
Op papier lijkt het zo fantastisch, banden die na te zijn lekgereden gewoon hun werk blijven doen tot 80 km/u. Wat blijkt nu: we vinden ze eigenlijk ontzettend tegenvallen.
Ooit had Bentley het record voor zo hard mogelijk rechtdoor rijden op een ijsvlakte in handen. Toen kwam het Finse Nokian, dat zich uitvinder van de winterband noemt, langszij met een dikke Audi RS6, die 331 km/u haalde. Onlangs zetten ze het record nog wat scherper.
Dankzij Europese regelgeving hoeven automobilisten zich nog maar om 3 kwaliteiten van autobanden te bekommeren: rolweerstand, grip op nat wegdek en geluidsproductie. Wat gebeurt er dan met die grip als je banden met heel erg weinig rolweerstand maakt?
Mooier hadden de schadeherstellers het zelf niet kunnen bedenken. Een met regelmaat terugkerende periode waarin automobilisten beduidend slechter zicht en minder grip hebben. Winterbanden ten spijt rijden we in de donkere maanden gewoon alles stuk.
