Bugatti heeft de orderboeken voor de Veyron nog niet vol, en dus worden er weer een paar speciale edities uit de kast getrokken. Dit is nummer één in een nieuwe serie van zes, de Wimille. Reeds aangekondigd, maar nu hebben we de volle mep aan foto’s.
Bugatti zit beslist niet verlegen om speciale edities of eenmalige uitgaves. Maar vandaag kondigen ze aan dat er nog minstens zes aparte uitvoeringen aankomen. Bedoeld om de legende’s uit de historie van het merk te eren.
Niet iedereen heeft een lege, ongelimiteerde Autobahn naast de deur, dus als je je 1.000/1.200 pk sterke Bugatti Veyron eens flink aan de tand wilt voelen, dan ga je het circuit op.
Het heeft even wat voeten in de aarde gehad, maar Bugatti heeft eindelijk de twee wereldrecords in handen waar het merk zo naar verlangde. Extra beelden van de laatste recordpoging laten nog maar eens zien hoe snel 408,84 km/u is. Zonder dak.
Ruim 408 km/u met het dak open. Tamelijk bizar als je bedenkt wat voor chaos ontstaat in een willekeurige andere cabrio of targa bij 200 km/u. Als ze die snelheid al halen zonder dak natuurlijk.
Deze Chinees, met zijn coole zonnebril, heeft Bugatti een nieuw wereldrecord bezorgd. Door in een Grand Sport Vitesse (zonder dak) de duizelingwekkende snelheid van 408,84 km/u aan te tikken.
Het lijkt erop dat het grote geheim van Bugatti al voortijdig is uitgelekt. Het is namelijk een speciale uitvoering van Grand Sport Vitesse die 408,884 km/u heeft aangetikt op de testbaan Ehra-Lessien. Achter het stuur zat een Chinees.
De liefhebber van de absolute topklasse in supercarland werd dit jaar verwend in Genève. Alle gevestigde namen lieten iets nieuws zien, met Pagani, dat een nieuw audiosysteem in de Huayra lanceerde, als twijfelgeval. We zetten de extreemste modellen nog even op een rijtje.
2014: dat is een jaartje langer dan eerst werd aangenomen. Waarom? We kunnen alleen maar raden, maar waarschijnlijk komt het omdat de Veyron Grand Sport (Vitesse) toch niet zo goed verkoopt als Bugatti had gehoopt.
Het alsmaar groeiende supercarlegion in China wijkt soms uit naar andere continenten. En wel in konvooien. Die dan onder een guitige rallynaam van duur hotel naar door hotel rijden. Het Gumball-syndroom, zeg maar.
Geheel in de traditie van de laatste tijd komt Bugatti ook op de Autoshow van Sao Paulo met een ‘unieke’ Veyron Grand Sport Vitesse op de proppen. Deze Rafale is tevens de eerste Vitesse die met de wielen het continent toucheert.