Echt soepeltjes wil het maar niet gaan bij onze nationale stunteltunnel, die bij Amsterdam, vernoemd naar J.P. Coen. Afgelopen nacht was het ding door technischde storingen 3 uur lang gesloten, met alle gevolgen van dien.
Voordat autonome auto’s op de markt komen, moeten we er natuurlijk vanuit kunnen gaan dat ze veilig zijn. Testen is het antwoord, alleen waar doe je dat? Een Amerikaanse universiteit gaat een testbaan aanleggen, speciaal voor de autonome auto.
De stoere jongen uithangen met je grote pickup en een beetje je middelvinger opsteken naar mede-weggebruikers. Dat vraagt om pijnlijke goddelijke interventie.
Ladies and gentlemen: we did it! We hebben massaal gehoor gegeven aan de oproepen van Rijkswaterstaat om vooral de auto niet te gebruiken in de Randstad, tijdens de NSS. Nu is het aan Rijkswaterstaat om ons op passende wijze te bedanken!
Over de wirwar aan borden door de verschillende snelheidslimieten op onze snelwegen is al veelvuldig geklaagd. Dit dynamische verkeersbord biedt in theorie een oplossing voor dit probleem.
Ondanks de vele waarschuwingen lijkt het erop dat teveel mensen hun auto gaan gebruiken in de Randstad en dreigen er files met een totale lengte tot 500 kilometer te ontstaan, aldus de VID en Rijkswaterstaat vanmorgen.
Hoewel de eerste hindernissen vandaag moeten worden genomen, is het maandag en dinsdag pas echt bal met de nucleaire top in ons land en de daarbij horende verkeerschaos. Ga jij je forensgedrag aanpassen?
De luchtkwaliteit in Parijs laat te wensen over, en daarom is de Franse hoofdstad vandaag verboden terrein voor eenieder met een ‘even’ kentekenplaat. Morgen zijn de oneven combinaties aan de beurt.
Tijdens de Nuclear Security Summit in Den Haag stroomt Nederland vol met wereldleiders en andere capo’s di tutti capi. Die moeten natuurlijk veilig van A naar B kunnen. Dit monsterapparaat gaat dat razendsnel mogelijk maken.
Er wonen slechts 477 mensen in het slaapstadje Hampton in Florida. Om toch nog wat geld te verdienen aan de passanten, kwam de gemeente met een geniale oplossing: een flitsfuik. Waar zij alleen geen rekening mee hielden, is dat dit mogelijk hun stadje van de kaart zal vegen.
Op de bolides van Willy en zijn familie na is de RDW erg terughoudend met het toestaan van klinkers op kentekenplaten. Want stel je voor dat er een woord wordt gevormd. Mag niet. In België doen ze dat heel anders, en tegelijkertijd een stuk lucratiever.
