In 1991 kreeg de pre-gabberscene onder DJ Rob de smaak te pakken in Parkzicht, maar aan de andere kant van de wereld, in Japan, hadden ze geen tijd voor dit soort strapatsen. Hier werd een Lamborghini Countach verbouwd tot bovenstaande Sogna.
Laat het maar aan de Fransen over om een gelikt concept te bouwen. We zijn er alleen nog niet over uit of het interieur, waar Spiderman zich als een vis in het water zou voelen, een schot in de roos is. Bedenk je echter dat deze concept al bijna 30 jaar oud is…
Eind jaren zeventig besloot Lancia een Stratos-onderstel te kruisen met een geodriehoek. Het resultaat kennen we vandaag de dag nog steeds als de Lancia Sibilo. Dit is haar verhaal.
Elf jaar geleden, nog voor het grote faillissement, poogde General Motors heel optimistisch de waterstofauto een kans te geven. Ze bedachten een skateboard als onderstel, volgepropt met waterstoftanks en een elektromotor.
Deze racy one-off maakte de weg vrij voor de eerste productie-Dino ooit, de 206 GT. Aan boord was dan misschien een ienie-mini V6’je, hier kwamen flink wat peekaas uit, en de hele auto woog slechts 636 kg bovendien.
De naam is ‘Panamera’ met vier letters ertussen, maar dit aparte, buggy-achtige ding op basis van een 911 (964) Carrera 4 was eigenlijk de aanzet tot de Boxster, die zeven jaar later volgde.
Andere tijden, benzine in overvloed en een fantastisch gemotiveerde motorsport afdeling bij Mitsubishi. Lancer Evo’s kennen we allemaal, de Pajero EVO (Concept) heeft nooit zo’n sterke naam kunnen maken.
Eigenlijk is dit geen ‘vergeten’ conceptcar, want de meeste van jullie zullen deze Maserati waarschijnlijk nog wel kennen. Toch is het zeker de moeite waard om nog eens naar alle details te kijken.
