Onderzoek onder ruim 60.000 verschillende modellen auto’s toont aan dat slechts twéé daarvan het opgegeven verbruik halen in het normale verkeer. Wie zijn deze goudeerlijke fabrikanten en hoe worden zij beloond voor hun eerlijkheid?
Nu de DB11 eindelijk de DB9 heeft afgelost, is het tijd om door te pakken en met nieuwe modellen te komen. Waaronder een 488 GTB-concurrent met middenmotor!
Kijk, dat kleine sportwagenfabrikanten af en toe een onderdeel van een andere auto jatten, soit. Maar ook grote merken kunnen behoorlijk gierig zijn. We zetten een aantal van de meest kansloze kostenbesparingen op een rijtje.
Het Finse Makela Auto Tuning was hun V8 Vantage GT4-racer beu, en besloot dat het tijd werd voor een nieuwe uitdaging. En waar zijn Finnen, naast zuipen en racen, nog meer goed in? Juist: rallyen (meestal dan).
Aston Martins zijn mooi en exclusief, maar ook verdomde lastig uit elkaar te houden. Fotografeer ze uit een bepaalde hoek, en ik moet je het antwoord absoluut schuldig blijven. Daarom, ter leering ende vermaeck, een kleine cursus ‘herken de Aston’.
Vervelend nieuws voor Aston Martin-dealers in de Verenigde Staten. Nieuwe crashtestwetgeving zorgt er voor dat de DB9 en de Vantage er wellicht niet meer verkocht mogen worden.
En de wielenleverancier van James Bond gaat groots inzetten op meer differentiatie, als antwoord op kritiek dat de huidige modellen teveel op elkaar lijken.
