Kun je door de bomen het bos niet zien? We helpen je alle uitvoeringen van de Skyline GT-R R34 uit elkaar te houden! Op veler verzoek, alle Skyline GT-R R34’s op een rij!
Dat supercars een rondje Nürburgring lang niet altijd overleven mag geen verrassing meer zijn, maar deze Nissan GT-R V-Spec komt op een wel heel lullige manier aan zijn eind.
Eergisteren meldden we jullie dankzij een tip van één van onze lezers als eerste het nieuws omtrent een eventueel V-Spec-model van de Ghost. Vandaag maakt Rolls-Royce een einde aan de speculatie, door bekend te maken dat dit inderdaad een legitiem model is.
Tot de komst van de Wraith was de Rolls-Royce Ghost de meest krachtige Roller die je kon kopen. Proberen de heren uit Goodwood het gat nu te dichten met een Ghost V-Spec?
Voor het selecte clubje octaanhoofden dat met de standaard 530 pk uit de GT-R geen genoegen neemt is er een fijn gerucht naar buiten komen rollen. Nog dit jaar zal er een editie met een extra zak pk’s aan boord verschijnen. Jep, de ultieme 911-basher is onderweg!
Onverwacht kwamen we de gefacelifte Nissan GT-R in Parijs al tegen. De cijfertjes werden toen nog niet bekend gemaakt, die hielden ze nog even geheim. Inmiddels zijn de details over het 2012-model naar buiten gebracht, inclusief informatie over de extra GT-R-modellen die Nissan zal gaan uitbrengen.
Oei, zo ging er bijna alweer een dag voorbij zonder een dagelijkse portie Nissan GT-R nieuws. Maar haal rustig adem en maak je geen zorgen, want ik zei: “bijna”…
Zo te zien is er inderdaad niks veranderd aan het vermogen: 485 pk en 588 Nm max koppel. Het gewicht is echter wel naar beneden gegaan. De SpecV weegt 1680 kilo, terwijl de standaard GT-R een gewicht van 1740 kilo heeft…
Vanochtend hadden we al de eerste officiële informatie en plaatjes van de GT-R SpecV en vanavond is het tijd voor de eerste videobeelden van Nissan zelf. En die zijn uiteraard geschoten op Nissan’s nieuwe speeltuin, de Nurburgring.
