Na een dag op het circuit kun je met deze comfortabele auto onder alle mogelijke omstandigheden naar huis rijden: daar bouwt Porsche de 911 Turbo voor. Het is de auto die alles kan, op grote spullen verhuizen na.
Blijf niet te lang stilstaan, met zijn 400 pk en vierwielaandrijving springt deze Macan in een mum van tijd naar je toe om je met huid en haar te verslinden te vertroetelen in zijn luxueze interieur.
De nieuwe Porsche 911 Turbo (S) komt met 28 mm bredere heupen dan de reguliere 911, wat betekent dat tuners een nieuwe maatpak aan elkaar mogen breien voor de geblazen Duitser. Techart laat eind deze maand op de Essen Motorshow zien wat zij ervan gemaakt hebben.
De Lexus LF-NX zijn jullie vast nog niet vergeten. Toch zit er een stuk vernieuwing in deze Lexus want de motor van deze concept laat zien dat Lexus een heel nieuwe weg inslaat: die van de zuinige Turbo benzinemotoren.
Honda heeft in Japan een nieuwe reeks turbomotoren onthuld en trok daarbij meteen het laken van de Civic Type R VTEC Turbo. Althans, een prototype waarop het productiemodel moet gaan lijken. Dames en heren, maak kennis met de revival van de Type R!
De gefacelifte Panamera kreeg al tuningpatsen van Caractere uit België, maar voor de overtreffende trap in het Porsche-afkloppen moet je bij Gemballa zijn. Zij liften de Panamera Turbo naar..nou ja, doe eens een gok?
We krijgen regelmatig klachten dat we niet genoeg doen met de Taiwanese autoindustrie, want er gebeurt daar heus nog meer dan alleen bizarre dashcam-taferelen. Bij dezen dan: check de nieuwe Luxgen U6 Turbo.
Allemaal even de handjes op elkaar voor Andre (W)isdom graag. Deze knuppel reed zijn Panamera Turbo vast in een halve meter blubber, omdat hij de weg naar het stadion kwijt was en hardnekkig zijn navi bleef volgen.
Het was tot nu toe een beetje behelpen voor de Panamera-koper: 520 pk en 700 Nm uit een Panamera Turbo, mwah. Gelukkig schiet Porsche te hulp met de Turbo S, voor luxebeesten ook verkrijgbaar in Executive-uitvoering.
De eerste klantleveringen van de nieuwe Porsche 911 Turbo (S) beginnen eind september, nu dus, maar ondertussen rijden de testjongens van Porsche nog gewoon hun rondjes. Dit is een van de eerste spots in het wild, die toch net weer een ander licht op de auto werpen dan gelikte beursfoto’s.
In autoland waren nog maar een paar heilige huisjes over, maar ook deze gaan in rap tempo tegen de vlakte. Een van de laatste slachtoffers: de atmosferische motor. Het gejammer van de puristen is niet van de lucht, maar is dit wel terecht?
