Met je auto achterop een stilstaand object, beladen met 15-20 ton aan ballast, knallen is nooit een goed idee, tenzij je een Corvette Z06 rijdt. Kijk mee hoe auto’s tot blikjes worden verfrommeld, en wat er tegen te doen is.
De beste plekjes in Europa om je logistieke centrum te vestigen liggen in Nederland en België. Voornaamste reden: de goede infrastructuur. Het valt kennelijk dus wel mee met al die files en wegblokkerende transporteurs..
Illegaal ritjes rijden om een zwart zakcentje te verdienen. Buitenlandse truckers doen het massaal en de Nederlandse transportsector heeft daar last van.
Het lijkt dat de Duitse snelwegschutter, die sinds 2008 al meer dan 700 vrachtwagens heeft beschoten, eindelijk is opgepakt. Duitsland kan weer opgelucht ademhalen?
Het water staat de Nederlandse transporteurs naar eigen zeggen aan de lippen, en dus is het tijd voor keiharde AKSIE: a.s. donderdag (20 juni) wordt er, 2-3 trucks breed, op de A1 vanaf de Duitse grens niet harder dan 60 km/u gereden.
Rijkswaterstaat meldt vandaag in de media dat er een wildgroei aan truckers heeft plaatsgevonden die hun combinaties ’s nachts niet op een parkeerplaats zetten, maar op een vluchtstrook parkeren. Of we even mee willen denken.
De chauffeur van deze vrachtwagen had heel veel pech, maar ook onwijs veel geluk. Zijn vrachtwagen kwam op zijn kop terecht bovenop de vangrail en vervolgens viel de beste man zo’n 20 meter omlaag. Wonder boven wonder heeft de chauffeur de val wel overleefd.
