De laatste keer dat we James Glickenhaus op het circuit in actie zagen was tijdens de 24 uur van de Nürburgring in 2012. Kort hierna werd een nieuw project aangekondigd, voor deelname in 2015, en dit is het carbon chassis.
Audi komt dit jaar met lichtgewicht kunststof veren
Man maakt auto superzuinig, internet wordt gek
Sinds de begindagen van de automobiel claimen uitvinders al wonderbaarlijke ontdekkingen met betrekking tot het extreem zuinig maken van de verbrandingsmotor. Ons archief van alternatieve motortechnieken met superbeloftes puilt inmiddels uit, maar we hebben altijd plek voor doe-het-zelvers die claimen hun auto nóg zuiniger te kunnen maken. In dit geval met hulp van met benzinedampen.
Het verschil tussen een boxermotor en een platte V12
Bedrijf belooft voor 7.500 euro je auto zelfrijdend te maken
Hyundai van de toekomst remt automatisch voor flitspalen
Audi werkt aan regeneratieve hybride-vering
International Engine of the Year 2014: dit zijn de winnaars
Ford stuurt 2.0 Ecoboost al na 4 jaar met pensioen
Officieel: turbo’s op elke toekomstige Ferrari-V8
Zijn dit de autodisplays van de toekomst?
Kwart Nederlanders rijdt door met waarschuwingslampje
Mercedes CLS facelift krijgt Multibeam LED’s
Video: deze Jetta VR6 heeft 14 cilinders
Le Mans: de verschillen tussen de LMP1-auto’s verklaard
Dit jaar staat de 24 Uren van Le Mans in het teken van de terugkeer van Porsche naar het Circuit de la Sarthe. De Stuttgarters willen de hegemonie van Audi doorbreken. Maar onderschat ook Toyota niet. Het Japanse merk bleek ook vorig jaar al een geduchte tegenstander die Audi meerdere keren wist te verslaan tijdens […]