Nee, hij kan niet in minder dan 7 minuten de Nordschleife volledig rond rijden, maar maakt dat de Porsche Carrera GT er onaantrekkelijker op? Nee. Mooi in het geel, maar ook in het rood-witte Salzburg Racing Design oogt hij tiptop.
Holy crap, dat is een hoop spoiler en diffuser in je waffel. Dit compromisloze Australische racebeest met meer gaten dan een Belgisch wegdek draagt de naam Skelta G-Force, en is bij uitstek geschikt voor de Nürburgring. Laat hij nou juist daar gespot zijn.
Even geen dikke nieuwerwetse koekblikken met start-stop, TwinPower-biturbo-HyperDynamicsEfficiency en 300 pk per liter, of bakken met KERS. We gaan terug naar de basis, naar de 20ste eeuw, way back, met een geenszins schmutzig Duits triootje in een donkere parkeergarage.
Het lag natuurlijk al een beetje in de lijn der verwachting, maar dankzij een lekkende insider bij Porsche weten we het nu zeker. Volgend jaar komen de Boxster en Cayman ook als GTS op de markt.
Het ienie-mini-seizoentje van zes afleveringen zit er weer op, maar de heren gaan direct vol gas verder met hun volgende project. Gisteren en vandaag werden Hammond en Clarkson in Monaco gespot, met leuke supercars uiteraard.
Kennen jullie ‘m nog? De 911 (991) Targa met zijn grote beugel en uitneembare panelen, zo heerlijk ouderwets. Niets geen glazen schuifdak! Dit is het betere werk.
Niet iedereen heeft een lege, ongelimiteerde Autobahn naast de deur, dus als je je 1.000/1.200 pk sterke Bugatti Veyron eens flink aan de tand wilt voelen, dan ga je het circuit op.
Men neme een V8 Ferrari uit 1990, schenke hier een pittige Duitse tuningsaus overheen, met een dubbele turbo onder de kap, en voilà: uw 550 pk Ferrari met klapkoplampen is klaar.
Men neme een oude, roestige Fiat X1/9 en een meute enthousiaste Bengalen. Laat er wat tijd en manuren overheen gaan, en Bertone-body en -interieur zien er weer gelikt uit, zoals je op het rechter deel van de foto kunt zien.
En 2-deurs SUV met targa dak, die hadden we nog niet! We hadden al voorspeld dat cabrio SUV’s helemaal hip zouden worden, maar een targa SUV hadden we nog niet gezien. En dat is niet het enige bijzondere aan deze Audi.
Dat Audi een voorbode van de Q2 mee zou nemen naar Parijs was al bekend, en hier is hij dan! De Audi Crosslane Coupe Concept (CCC) is een driedeurs Q3 die in de voetsporen van de Steppenwolf treedt. Aan boord van deze plug-in hybride: een driecilinder 1.5 TFSI. Juist: na BMW gaat ook Audi aan […]
