Dat lang niet iedereen het gebrul van een Amerikaanse krachtpatser kan waarderen, is geen verrassing. Maar om de auto van de buurman dan maar te bewerken met een chemisch goedje…
De Corvette heeft tegenwoordig een dubbele naam, want het achtervoegsel Stingray is weer afgestoft. Oh en de Stingray is na het vertrek van Chevrolet uit Europa straks nog de enige Chevy die we hier kunnen kopen.
Voormalig coureur Sam Schmidt is al sinds 2000 verlamd, maar kan dankzij nieuwe technologie weer autorijden. Hij hoeft hier alleen zijn hoofd en mond voor te bewegen.
Heel leuk hoor, al die “Auto van het Jaar” verkiezingen die worden georganiseerd door stoffige tijdschriften en bejaarde journalisten. Echte autoliefhebbers weten echter dat er maar twee COTY’s zijn die er echt toe doen. De Autoblog auto van het jaar verkiezing en de Playboy Car Of The Year.
Met de introductie van de Porsche Panamera facelift moet de Russische tuner TopCar hun Stingray GTR pakket aanpassen. Wel een beetje bij de tijd blijven, hè?
Wat kost een 6.2 liter V8 met (nu met 466 pk en 630 Nm) in ons kleine kikkerlandje? En hoeveel verschilt hij in prijs ten opzichte van de belangrijkste concurrenten?
De Corvette C7 Stingray ziet er al niet verkeerd uit, maar van een achtervleugel, dikkere bumpers, skirts en 21 inch wielen wordt hij zeker niet lelijker. Bandenboer Toyo neemt het Concept mee naar de SEMA-show in Las Vegas.
