Reglementswijzigingen in de autosport zorgen geregeld voor interessante technische vondsten. Da’s ook het geval bij de zogeheten swan neck, waarmee spoilers steeds vaker worden opgehangen. Wat is het nut van deze techniek?
Veel kenners zijn het erover eens dat de strijd om de titel “beste coureur ooit” gaat tussen Schumacher, Senna, Fangio en (volgens de Britten dan) Stirling Moss. Enkele vooroorlogse rijders mogen we echter niet vergeten.
Anti-roll bars of sway bars of stabilisatorstangen zijn geliefd bij tuners en onmisbaar in de racerij. Wat heb je aan die dingen, waarom heb je ze mogelijk zelf nodig en wat zijn de nadelen?
Tegenwoordig zien we ze vaker: premium aanbiedingen in het C-segment. Kort door de bocht zijn dat normale C-segment auto’s waar de fabrikant een beetje waarde toevoegt om zo een hogere vraagprijs te kunnen vragen.
Een puissant rijke vrolijkerd die het leven niet al te serieus nam, een playboy-coureur en om het af te toppen een tijdperk waarin de F1 nog niet zo professioneel was als nu het geval is; maak kennis met de cowboys van Hesketh Racing.
