Er ligt namelijk helegaar geen driecilinder spaarblokje in deze Lupo, maar iets (veel) groters. Kost je 2.500 arbeidsuren, maar dan heb je ook een goed verborgen V8 onder de kap.
Laat je niet misleiden door de façade van gezinsauto, deze keurige Fransoos is stiekem een Mégane GT 220, opgeschroefd tot 303pk. Een sleeper volgens het boekje.
Waarom nog nooit eerder iemand een V8 in een Toyota Prius legde? Waarschijnlijk is het een nogal ingrijpende klus. Een Amerikaan gaat het nu toch doen, de Prius V8 wordt werkelijkheid.
Een spierwitte hoekige Volvo van meer dan tien jaar oud, maar wel meer vermogen onder de motorkap dan een nieuwe BMW M3. Niet veel mensen zullen dat verwachten.
De sleeper is het tegenovergestelde van een getuned model, en eigenlijk kan elke autoliefhebber het ingetogene van een sleeper wel waarderen. Naast de vele ombouwprojecten zijn er ook auto’s die af fabriek al een hoog sleeper-gehalte hebben.
Als je deze 1996 Saab 900 ziet, dan denk je in eerste instantie: ‘mwah, oude Saab met een iets dikkere uitlaat.’ Zijn aanwezigheid op de Texas Mile verraadt echter dat de doorsnee-ogende Zweed meer in zijn mars heeft.
