Škoda is een Tsjechisch automerk, inmiddels eigendom van de Volkswagen Group.
Skoda staat bekend om zijn praktische auto's. Opbergvakken, een paraplu in de deur. Geen merk als Skoda wist een dergelijke manier zo eigenwijs veel implementaties in een auto te verzinnen.
Je moet er maar zin in hebben: een volle miljoen kilometers in je Fabia-diesel nagelen. De Duitser Peter Kirchhoff had hier ogenschijnlijk geen moeite mee, want hij zette de zeven cijfers in 13 jaar op de klok. Let ook even op zijn Germaanse precisie.
Seniorenclub Reader’s Digest heeft zijn jaarlijkse ‘Most trusted brands’-consumentenonderzoek uitgevoerd, en maakte zojuist de resultaten bekend. De automotive winnaar in Nederland? We geven een hint: het is Duits, begint met een ‘V’, en eindigt op ‘olkswagen’. Give up?
Cadeautje uit eigen land voor Miloš Zeman, de kersverse president van Tsjechië. Hij mag zich de trotse achterbankpassagier noemen van de eerste gefacelifte Skoda Superb.
Autorijden wordt steeds duurder en daarom zien we de verkopen van nieuwe auto’s alleen maar dalen. Wat is er nou nog een beetje betaalbaar als je perse een nieuwe auto wil kopen? Wat zijn de koopjes? We zetten de 10 goedkoopste auto’s op de Nederlandse markt op een rijtje.
Mensen, ga er even voor zitten. We hebben hier niet zomaar een supercar te pakken. Vol in beeld, met krijsende banden en stampende viercilinder is dit beeld en geluid van een volledig nieuwe Skoda Octavia RS.
Een van de voornaamste associaties die kopers met een merk hebben, is die van het logo. Een sterk merk haalt hier zijn voordeel uit, en beschermt zijn beeltenis goed. Maar wist je dat logo’s ook auditief kunnen zijn?
Bam, nog een primeurtje voor de Shanghai Motor Show! Naast de showsteler, de Panamera Hybrid met fokking 14% bijtelling (!), stuurt VAG een ander nieuwtje naar China. Dat is juist, de Skoda Superb is in het nieuw gestoken.
De hele dag lief lachend fotoflitsers in je mik krijgen van nerdy DSLR-guys. Ja, dat kan je wel eens teveel worden. Gelukkig hebben we hier het fotobewijs dat ze doorgaans wel op hun benen blijven staan.
De versie mét kont hadden we al in het vizier, maar de in Nederland meestverkochte variant, de Combi, ontbrak nog. Tot nu, want zojuist onthulde Skoda de stationwagen-versie van de nieuwe Octavia.
Terwijl de derde generatie van de Skoda Octavia nog maar net onthuld is, rommelt het rond de variant met de meeste pretenties. Kijken we hier wederom naar de RS-versie die nog voor zijn debuut het WWW bewandelt?
Auto’s komen tegenwoordig steeds vaker met gedeelde onderdelen uit de fabriek, bijvoorbeeld in de vorm van een identiek motorblok met verschillende vermogens. Bovendien zitten er (digitale) opties op die je kunt vrijgeven, ook al heb je ze niet aangevinkt.