Hint: het is groot, zwart, en als het papier zou zijn, dan waren de afmetingen 74 x 52 mm. De onderkant is bovendien om door een (paar) ringetje(s) te halen. Ra-ra, wat is het?
De A5 is volgens velen de mooiste coupé die Audi de laatste jaren gebouwd heeft, en ook al heeft de V8 in de S5 plaats moeten maken voor een V6, hij is nog steeds begeerlijk. Senner voorziet de auto hier en daar van een laagje rood, en dat oogt niet verkeerd.
Senner is nou typisch zo’n tuner die warme gevoelens krijgt bij elke auto met vier ringen op het grilletje. De lijst met Audi’s die ze al hebben gedaan wordt dan ook alsmaar groter. De A7 Sportback ontbrak alleen nog in hun portfolio. Nu niet meer.
De baby-Audi met dieseltor dezen ze al eens, recentelijk pakten ze de 1.4 TFSI aan en nu hebben ze wederom hun veredelgrage handjes om een A1 gevouwen. Man, kunnen ze daar bij Senner niet eens een keer een andere Ouwdi tunen? Oh, wacht.
Doorgaans ben ik niet zo dol op tuning maar Senner wist tot op heden met hun interpretaties van de S5 en RS5 een uitzondering te vormen op die regel. Ook bij de A1 zijn ze weer redelijk subtiel te werk gegaan.
Oké, het is een bescheiden krachtkuurtje, maar hiermee doorbreekt je RS5 wel mooi de 500 pk-grens. En je krijgt er ook gelijk een paar goodies bij die je Audi RS5 nét even wat meer onderscheiden van de rest.
De Audi TT-RS heeft in z’n standaarduitvoering met 340 pk op zich voldoende vermogen om vlotjes van je plek te komen, maar tuners weten het altijd beter (vinden ze zelf).
Senner biedt tuning en individualisatie voor de Audi R8 4.2 V8 FSI. Onder de noemer “Super Sport Concept” heeft men een nieuw pakket met accessoires uitgebracht.
Hoi, ik ben een Audi A5 3.0 TDI en ik ben getuned door het tamelijk onbekende Senner uit het plaatsje Ingelheim. Zij hebben helaas wanstaltige 21″ wielen onder mij geschroefd, maar ik loop nu wel 280 km/u…
