Voor sommige mensen is een auto die in een oplage van slechts 50 exemplaren gebouwd is blijkbaar nog niet uniek genoeg. Hoogste tijd om je 650 pk sterke Murcielago Roadster langs te sturen bij het Japanse Office K voor een make-over.
Een tweedehands Boxster: het dak open, een middenmotor en een balans/stuurgedrag waar menig exoot jaloers op kan zijn. Slechts 10 rooitjes, dan staat er al eentje voor de deur. Maar dan moet je wel van spiegeleieren houden.
Terwijl er mensen zijn die gewoon op zaterdag aan het werk zijn, kunnen de meesten van jullie gewoon van het lekkere weer genieten. Vandaag zijn dakjes niet nodig, wat ons brengt op een tweetal ‘zonnige’ spots met een apart kleurtje.
Het was eventjes akelig stil rondom Lotus, maar de Britse autobouwer laat weer van zich horen. De Exige S Roadster, die meer dan een jaar geleden in Genève stond, schijnt (redelijk) af te zijn. De eerste exemplaren mogen we in de zomer verwachten.
Als je voor een kleine 120.000 euro een Pagani Zonda Roadster wilt bezitten dan kan dat, maar wel onder twee voorwaarden: je moet niet vies zijn van een beetje high-tech herstelwerkzaamheden, en het niet erg vinden dat de vorige eigenaar er in is overleden.
Weliswaar heeft Top Marques geen enorme beursvloer met een compleet aanbod, maar het is wel een leuke gelegenheid om de schatrijke stadstaat te bezoeken. Wat er binnen stond is al uitgebreid uitgelicht, maar buiten waren eveneens veel bijzondere auto’s te zien.
Het kleine Roding probeert al een aantal jaren hun lichtgewicht Roadster 23 aan de man te brengen, maar echt succesvol is dat nog niet. Het blijft echter wel een heerlijk speeltje.
Drie jaar geleden publiceerden we een lijstje over de wielen die F1-coureurs tot hun beschikking hebben als ze niet in hun lage racebolides zitten. Inmiddels zijn we drie jaar verder, een eeuwigheid voor zij die zich alles kunnen permitteren. Hoog tijd voor een update dus!
Lastig kiezen hoor! Het begint eindelijk lekker weer te worden, dus dan is zo’n open Mercedes SLS met roffelende V8 wellicht wel lekker. Aan de andere kant is zo’n extreem zeldzame Aston Martin (101 stuks) met een body van Zagato ook wel heel bijzonder.
Hier in Europa worden supercars maar mondjesmaat gemodificeerd. In Amerika, het land waar de dikste auto’s reden totdat Dubai meer geld bleek te hebben, gebeurt het veel vaker. En vaak ook veel fouter.
