Al sinds jaar en dag verkondig ik dat je beter acht cilinders van het formaat melkpak kunt hebben dan vier puntenslijpers en een kruimeldief. “There’s no substitute for cubes”, “no replacement for displacement”, hoe je het noemen wilt. Cadillac bouwde ooit de grootste in serie geproduceerde V8 (8,2 liter, van 1970 tot 1976) en zou […]
Rijtest
Rijtest: Hummer H3 3.7 Adventure
Rijtest: Chrysler 300C SRT-8
Rijtest: Corvette Z06
Audi R8 R-Tronic: rijtest en video
Rijtest: Mercedes-Benz SLR McLaren
Rijtest: Opel GT
Rijtest: BMW M6 Cabrio
De nieuwe Audi A4
Rijtest: Aston-Martin V8 Vantage Roadster
Van twee naar vier – Suzuki Swift Sport 1.6
Cadillac V-series: de V van Vroaaaaaap
Ding dong: Cadillac aan de deur. Of de redactie misschien even een rondje zou willen blazen met de STS-V en XLR-V, twee snelle Yanks die nieuw in de Benelux geïntroduceerd worden. Terwijl Smoke kotsend het toilet opzocht, Wouter het plots druk had met andere dingen en Sacha mompelde dat hij het tegenwoordig niet meer zo […]
Rijtest: Mercedes-Benz CL65 AMG
Rijtest: Lexus LS460 President
Het voorkomen van de LS is misschien een beetje steriel, en het concept niet echt origineel, toch is de algehele propositie zeer aantrekkelijk. De mission statement van Lexus is in het prille 18 jarige bestaan van het merk ondubbelzinnig: Meespelen in de top. En met de LS meespelen in de top van de top.