Op de A4 bij Leiderdorp vormen zich weer lange files in de richting Amsterdam. De oorzaak: een wegversmalling van drie naar twee banen die definitief blijkt te zijn.
Ladies and gentlemen: we did it! We hebben massaal gehoor gegeven aan de oproepen van Rijkswaterstaat om vooral de auto niet te gebruiken in de Randstad, tijdens de NSS. Nu is het aan Rijkswaterstaat om ons op passende wijze te bedanken!
Ondanks de vele waarschuwingen lijkt het erop dat teveel mensen hun auto gaan gebruiken in de Randstad en dreigen er files met een totale lengte tot 500 kilometer te ontstaan, aldus de VID en Rijkswaterstaat vanmorgen.
Hoewel de eerste hindernissen vandaag moeten worden genomen, is het maandag en dinsdag pas echt bal met de nucleaire top in ons land en de daarbij horende verkeerschaos. Ga jij je forensgedrag aanpassen?
Rijkswaterstaat kampt momenteel met een probleempje, want hun DRIP’s (Dynamische Route-informatiepanelen) werken namelijk niet helemaal naar behoren. Met als gevolg dat weggebruikers geen actuele reisinformatie meer zien langs de snelweg.
Niet alleen meer asfalt helpt Nederland infrastructureel, ook aan de kwaliteit van het wegdek wordt constant gesleuteld. In ‘de nabije toekomst’ verwacht Rijkswaterstaat ultrastil asfalt te implementeren waardoor geluidsoverlast aan banden kan worden gelegd.
Let even op als je de deur uit gaat vanmorgen want ondanks het feit dat de temperatuur ruim boven nul ligt volgens de meeste thermometers zorgt vorst aan de grond in grote delen van Nederland voor problemen vanmorgen.
Ook al is de maximumsnelheid op de Nederlandse snelweg nog lang niet homogeen, de olievlek die 130 km/u heet breidt zich langzaamaan uit. Vanaf morgen mag je ook 130 op de A16 en de A73.
Als we de ANWB mogen geloven tenminste. Volgens de Algemene Nederlandse Wielrijdersbond worden ze namelijk bedolven onder klachten van mensen die ‘verontrust’ zijn over de verkeersveiligheid sinds op sommige snelwegen de verlichting ’s avonds is uitgeschakeld.
In driekwart van het land gingen strooiwagens de weg op vannacht om onze wegen van een laagje strooizout te voorzien. Brace yourself, winter is coming!
Aldus de SP. Sinds een paar maanden gaat de verlichting op veel snelwegen uit om kosten te besparen. Nu blijkt dat die wegen veel drukker zijn dan dat Rijkswaterstaat suggereert en dat het risico op ongelukken daardoor wellicht een stuk hoger is.
Trek je Tornado Intercept Vehicle maar uit de schuur. Het KNMI heeft het hoogste weeralarm in werking gesteld vanwege de zware tot zeer zware windstoten die vandaag verwacht worden. De files komen ook al vroeg op gang.
Schuif aan de kant, A50 tussen de Waalbrug en knooppunt Ewijk, er is een nieuw wegvlak waar het verkeer het meest vastklontert: de A20 tussen afrit Crooswijk en knooppunt Terbregseplein.
