Geen hippe bloggers en ander internettuig met spiegelreflex-camera’s, notebooks en internetverbindingen, maar ouderwetse journo’s met een notitieblok en gleufhoed. Er is aardig wat veranderd in 50 jaar tijd…
Dit is misschien wel een van de vreemdste Porsche’s 911 die we in lange tijd gezien hebben. Wie haalt het in godsnaam in zijn hoofd om 2 extra schijnwerpers op de neus van zijn 911 te monteren?
Een digitaal dashboard modern? Welnee, hartstikke retro! Doen anno 2013 merken helemaal hyper in een persbericht als ze een schermpje voor je neus planten, vroeghùr was het de normaalste zaak van de wereld. Digitaal was hip in de jaren 80 en 90.
Het doek is dan eindelijk gevallen voor de legendarische Volkswagen Transporter T2. Je wist het misschien niet, maar deze Volkswagen met motor achterin werd nog steeds gebouwd in Brazilie. Om het afscheid te vieren is er een speciaal uitzwaaimodel ontwikkeld.
Mosler is niet meer, het merk heet nu Rossion. Dat wist de creaties uit het verleden echter niet uit, en wat we hier toch tegenkwamen is me een portret. Ai, ai, ai, ai….
Le Mans is weer voorbij, natuurlijk heeft Audi gewonnen en was ook Porsche heel succesvol. Tijd om nog eens stil te staan bij het merk dat ook ooit zo succesvol was.
Dit beest heeft de klassieke looks van een Saab 96 (1974), maar onderhuids is het vooral een moderne Saab 9-3 (2004). Gelukkig ligt er wel een dikke viercilinder met 500+ pk onder de knalgele motorkap.
Met weemoed dacht Fiat waarschijnlijk terug aan de jaren vijftig, toen ze nog koelkasten verkochten. In een poging de witgoedmarkt opnieuw te betreden komen ze nu met een gekoelde retro-500. Birra, iemand?
De film Climb Dance, die eind jaren ’80 gemaakt werd, gaat over Ari Vatanen op Pikes Peak. De rit met een Peugeot 405 T16 GR is nu digitaal opgepoetst en een nog groter genot om naar te kijken.
In 1988 vierde ondergetekende zijn vijfde verjaardag, werd Nederland Europees kampioen voetbal, waren flitsers nog zeldzaam, en konden we genieten van hits als Gimme hope Jo’anna, Yé ké yé ké, Push it, en Orinoco Bweuhaak. Maar er werden ook heuvels beklommen. In Oostenrijk. Met toffe auto’s.
Men neme een V8 Ferrari uit 1990, schenke hier een pittige Duitse tuningsaus overheen, met een dubbele turbo onder de kap, en voilà: uw 550 pk Ferrari met klapkoplampen is klaar.
