De Jaguar E-Type behoort tot de meest begeerlijke klassiekers ooit. De Britten komen liefhebbers tegemoet met de zes ontbrekende Lightweights, gebouwd volgens de originele specificaties.
Ken je de uitspraak ‘nieuw is altijd beter’? Die vlieger gaat niet altijd op, want deze video over transmissies, uit ver vervlogen tijden, laat aan duidelijkheid niets te wensen over.
Soms duiken er juweeltjes uit de filmgeschiedenis op die je niet kunt laten liggen. Deze uitlegvideo uit 1933 over de 3,5 ton zware Cadillac van Al Capone is er zo één.
Vroeger, toen de gulden nog van hout was, vogels nog omhoog poepten en autofabrikanten vrouwen gebruikten om hun auto’s te verkopen. Dat waren nog eens tijden.
Jaguar gaat alsnog zes E-Type Lightweights bouwen die er in de jaren ’60 nooit kwamen. Het is de bedoeling dat ze exact volgens de originele specificatie uit 1963 tot stand komen.
In 1904 was mijn overgrootmoeder nog niet geboren, waren grote velgen al populair, en hadden sommige wagens al meer vermogen dan een 14%-bijteller anno 2014. Een Mercedes 90 hp-‘racer’ veroverde destijds het landsnelheidsrecord.
Na het bekende lange voortraject hebben we nu, vlak voordat Porsche er zelf mee op de proppen komt, haarscherpe foto’s van Porsche’s nieuwste 911-met-glaskoepel, ook wel Targa genoemd.
Vraag een gemiddelde filmliefhebber uit welk jaar de eerste Fast and the Furious-film stamt, en hij zal zeggen: 2001. Wrong. Reeds 90 jaar geleden werd het biscoopgaande volk getrakteerd op een Fast & Furious, geproduceerd door Jack White bovendien.
Vandaag rolt in Brazilië het allerlaatste exemplaar van de legendarische VW Transporter T2 van de band. Na een carrière van 46 jaar mag deze Volkswagen met de motor achterin dan eindelijk met pensioen.
