Retrolooks, maar de techniek en het comfort van nu. Dat is in het kort een relatief nieuwe – en door veel handwerk gekenmerkte – nichemarkt waar kleine exclusieve bouwers zich op storten. Ook deze retro-Mustang is er alleen voor de happy few.
Eind jaren ’80 bouwde Nissan enkele leuke modellen op basis van de toenmalige Micra. De Figaro is bekend, deze S-Cargo is echter minstens net zo leuk. En ja, ze rijden ook in Nederland! Alles over dit slakje na de breek.
Weg met die Pioneer die absoluut niet harmonieus in de rest van het interieur van je ouwe Porsche opgaat en geen gedoe met zuignappen op de vooruit: dit ding vervangt ze allebei.
Moest je ook een traantje wegpinken toen bekend werd dat de nieuwe Ford GT mogelijk een V6 onder de kap krijgt? Mooi, dan is dit je kans om een bijna nieuw exemplaar van de vorige generatie op de kop te tikken.
In navolging van Jaguar gaat nu ook Toyota maximaal retro. 30 jaar na de lancering van de Land Cruiser 70 vieren ze dit door het originele model weer een jaartje te verkopen, met onder de kap een 4 liter V6-motor.
Wanneer we het over de Nissan GT-R hebben, en dat is best vaak, is het doorgaans de R35 die met alle aandacht aan de haal gaat. Hoog tijd om zijn voorganger in het zonnetje te zetten dus, en hoe kan dat beter dan met een beestachtige video vanaf Ebisu?
De Jaguar E-Type behoort tot de meest begeerlijke klassiekers ooit. De Britten komen liefhebbers tegemoet met de zes ontbrekende Lightweights, gebouwd volgens de originele specificaties.
Ken je de uitspraak ‘nieuw is altijd beter’? Die vlieger gaat niet altijd op, want deze video over transmissies, uit ver vervlogen tijden, laat aan duidelijkheid niets te wensen over.
Soms duiken er juweeltjes uit de filmgeschiedenis op die je niet kunt laten liggen. Deze uitlegvideo uit 1933 over de 3,5 ton zware Cadillac van Al Capone is er zo één.
