Wie zijn feitjes een beetje op een rijtje heeft, weet dat de Thrust SSC te boek staat als de auto die als eerste de geluidsbarrière doorbrak, in 1997 om precies te zijn. Toch ligt de waarheid iets genuanceerder, als we de makers van bovenstaande raketwagen mogen geloven tenminste.
Er lijkt plots een einde te komen aan de strijd om productieauto’s in een zo snel mogelijke tijd de Ring rond te jagen. En da’s een bittere pil voor Koenigsegg.
Deze week is in Japan -waar anders- het snelheidsrecord voor treinen gebroken. Die logge apparaten zonder WC’s maar mét vertraging slaan terug en laten zelfs de snelste supercars zielig lijken.
Dit Spaanse genie had geen enkele moeite gedaan zijn contrabande te verstoppen, hij had de balen gewoon tot in zijn passagierscompartiment opgestapeld.
De door snelheid geobsedeerde Alex Roy claimt zijn landsnelheidsrecord van New York naar L.A. te hebben teruggepakt. Dit keer werd er echter geen BMW M5 gebruikt.
