Gisteren zijn op het Duitse Arena Panzerplatte, tijdens een klassiekerdemonstratie, de bestuurder en navigator van een Triumph TR7 om het leven gekomen.
Drones, je kunt er veel mee, vraag maar aan Barack Obama. Maar de wat minder geavanceerde exemplaren zijn ook verrekte nuttig, want in plaats van wapentuig hangt er alleen een camera aan. En dat levert dit soort beelden op.
Een van de meest legendarische coureurs van dit moment. De ‘Golden boy’ van Citroën maar waarmee rijdt Sebastien naar training? Een DS3 Racing, juist een C6 of misschien iets uit de stallen van conculega Peugeot?
Zo’n Volkswagen Polo R voor straatgebruik met 220 pk is natuurlijk leuk en aardig, maar uiteindelijk draait het om de versie die in het WRC gebruikt gaat worden. Maak kennis met de Polo R WRC in rallyuitvoering. Een auto met 315 pk, AWD en een gewicht van 1.200 kilo.
Terwijl het World Rally Championship volgend jaar zowel Hyundai als Volkswagen mag verwelkomen, zijn er ook twee grote spelers die hun handen van het rallyspektakel trekken. Om geldredenen wordt de racehobby bij Ford en MINI stopgezet.
Lekker een beetje sturen door de wijngaarden. Letterlijk. Tijdens een WRC etappe schiet een wagen rechtdoor de ranken in, tweemaal, om uiteindelijk tegen een elektriciteitsmast tot stilstand te komen.
Tien jaar lang WRC. Dat heeft acht keer een zege voor die Fransoos van Citroën opgeleverd, en heel veel spectaculaire beelden. Een soort Gymkhana, maar dan iets minder geregisseerd.
