Kijk eens aan, de Tweede Kamer is bijna terug van het zomerreces en coalitiepartij PvdA begint meteen met het aanpakken van ’s lands grootste probleem: de te hoge maximum snelheid. U weet wel, die 130 km/u waarvan de verf op de verkeersborden net is opgedroogd.
Een slecht voorbeeld doet slecht volgen: in navolging van Utrecht wil de Partij van de Autopesters (PvdA) in de gemeente Den Haag nu ook milieuzones in de binnenstad invoeren.
De Bovag is boos over het belastingakkoord dat vandaag hoogstwaarschijnlijk akkoord gegeven wordt en waarvan het resultaat is dat de automobilist wéér dieper mag bukken. Ze hebben daarom bij de partijkantoren van de VVD, D66, PvdA en SGP een melkkoe laten afleveren.
Omdat de belastingdruk voor de automobilist in Nederland nog niet hoog genoeg is heeft Staatssecretaris Mansveld (Milieu) een advies gekregen voor verdere verhoging van de accijnzen op benzine en diesel.
Parkeren per minuut, betalen per minuut. Dit idee is al zo oud als de weg naar Rome, maar nog steeds geen realiteit, omdat (dwingende) wetgeving ontbreekt. De PvdA wil dat nu gaan aanpakken.
De PvdA vindt het een gemiste kans dat er geen LED verlichting is aangebracht in recent gebouwde Nederlandse tunnels. Maar is dat eigenlijk wel goedkoper, mevrouw Attje Kuiken?
