Paars is helemaal in, dus ook Ferrari’s Tailor Made-afdeling pikt hier een graantje van mee, met een zeer gewaagde interieuruitrusting in de California T op Pebble Beach. Maar stond veel meer moois.
Daar waar de meeste oude en minder oude Ferrari’s alleen maar in prijs lijken te stijgen, daar wordt deze unieke concept car met twee extra deuren elk jaar ongeveer een ton goedkoper.
Een supercar bouwen en hem ‘Sergio’ noemen. Italiaanser kan bijna niet. Maar we vergeven het Pininfarina, want het gaat hier immers om een hommage aan de oprichter van het ontwerpbureau: Sergio Pininfarina. En hij is er ook in het blauw, wat hem fantastisch staat.
De Italiaanse designer staat vooral bekend om de al even Italiaanse supercars met een steigerend paardje op de motorkap (en op de flanken voor X.000 euro extra). Toch zijn er genoeg andere prachtige auto’s van andere merken door Pininfarina ontworpen.
Mahindra, de Indiase partij die eerder in verband werd gebracht met NEVS (en dus met Saab), zou een overname van misschien wel de bekendste Italiaanse autodesigner beramen.
Lowie Vermeersch: hij wordt vaak in één adem genoemd met Luc Donckerwolke, en dat is niet zo raar, want samen zijn ze de succesvolste Belgisch-Vlaamse designers van deze eeuw. Wat vloeide er zoal uit de pen van deze inmiddels veertiger?
De jaren ’50 van de vorige eeuw waren de hoogtijdagen voor Lancia’s Aurelia. In 1955 klopte Pininfarina, al verantwoordelijk voor de Aurelia Cabrio, een sedankoets van de knappe Italiaan, en noemde hem Florida.
Een autoliefhebber met een bijna ongelimiteerd vrij besteedbaar inkomen. Met die grote macht komt ook grote verantwoordelijkheid. En de sultan van Brunei is de Darth Vader onder de petrolheads.
Een supercarritje ging gistermiddag mis toen de eigenaar van een Ferrari 550 Barchetta iets te enthousiast op het gas ging en de macht over het stuur verloor.
