Wie één van de meest begeerlijke stomp-in-je-rug-auto’s van dit moment wilt aanschaffen komt bij Pagani op een wachtlijst van minstens een half jaar terecht. Als je ook genoegen neemt met een tweedehandsje en dit weekend al wilt rijden, check dan even deze ‘occasiewagen’ uit België.
De Seat Ibiza Mk4 werd ontworpen door de Belg Luc Donckerwolke en gepresenteerd in 2008 tijdens de Motorshow van Genève in de vorm van de Bocanegra concept. De uiteindelijke Ibiza werd iets minder spannend van vorm.
De beste auto ter wereld. Die uitspraak komt altijd weer ter sprake als een nieuwe generatie S-klasse wordt gelanceerd. Deze generatie S-klasse (W221) kwam in 2006, dus nu is de vraag: hoe houdt deze zich als occasion?
Met Dame Edna-bril, opgespoten lippen, en een bodykit waar het woord ‘subtiel’ op geen enkele wijze op van toepassing kan zijn. Maar wie weet is dat helemaal je droomwagen. In dat geval kan je deze verknipte custom Roller voor een ‘zacht prijsje’ kopen.
In 1998 loste de Focus de Ford Escort af en sindsdien staat Focus synoniem aan goede rijeigenschappen. Dat slaat niet alleen op de snellere ST en RS versies, ook de reguliere versies sturen bovengemiddeld goed.
Voor 30.000 euro kan je natuurlijk een hele leuke middenklasser kopen, maar is een dikke Mercedes S-Klasse cabrio met een fijne achtcilinder niet veel leuker?
Bij de lancering in 1998 was het design van de TT een sensatie, al was het niet ieders smaak. De TT werd een hit en dat betekent dat er nu een relatief ruim aanbod aan occasions is.
Tot op de dag van vandaag is dit één van de vreemdste conceptauto’s die ooit het levenslicht heeft gezien. Maar hij functioneert volledig, en kan voor de prijs van een flinke villa van jou zijn.
