Het lijkt wellicht op het intrappen van een open deur, maar we zeggen het toch nog maar even: Als je achter het stuur zit moet je ALTIJD blijven opletten. Je weet immers nooit wat er plotseling kan opduiken als je de bocht om komt.
Jawel jongens en meisjes, ook Hyundai doet mee aan de hype die Nürburgring heet. Nadat fabrikanten zoals BMW, Aston Martin en Jaguar in het verleden al testcentra gebouwd hadden bij de Nürburgring, is het nu tijd voor Hyundai.
Deze 1 Serie-piloot heeft het gas er goed op. Hij weet zelfs een 6 Serie te verschalken, maar helaas rijdt hij/zij toch een stukje boven zijn kunnen. En dan ga je met een dikke klap over de grens…
Geen muziek of blèrende kinderen. Puur geluid, van auto’s, piepende banden en keihard werkende motoren. Dat is de Nurburgring en zo is het samengevat in deze best-of-2012 video.
Een maandje geleden brachten we jullie een leuke compilatie van mensen die op de Nordschleife de controle verloren, maar er doorgaans nog goed van af kwamen. De mensen in de volgende video hadden wat minder geluk.
320 pk en 450 Nm op de achterwielen in een relatief compacte behuizing, dat gaat hard. Ook in een BMW die officieel geen echte ‘hardcore’ M is, maar tussen deze en de massa-Bimmers in hangt. Hoe weert zoiets zich op de Nordschleife?
Hoe tekenend. De PR-afdelingen van Porsche en Nissan zorgen de afgelopen jaren voor enorme discussies, met Ringtijden van hun modellen als inzet. Van diezelfde Nürburgring komt nu een video met een heerlijk gevecht tussen beide partijen.
Het jaar loopt op zijn eind, en dus komen de eerste compilaties binnenrollen. Van de Nürburgring bijvoorbeeld, waar ook dit jaar het nodige misging tijdens de Touristenfahrten.
De KTM X-Bow R is hier al geen onbekende, maar wist je dat er ook zoiets is als een X-Bow RR? die heeft 360 pk in plaats van 300. En dat in een high-tech winkelwagentje van ongeveer 800 kg. Een recept voor strakke ‘Ringtijden? Wij dachten van wel.
Het commerciële gebeuren rondom de ‘Ring mag dan hard hebben gefaald, zelf met een auto/motor het asfalt per slagboom betreden blijft ook in 2013 gewoon een optie. Wie volgend jaar zin heeft om zich in de Groene Hel te begeven; één rondje kost dan nog steeds €26.
