We hadden al het gerucht opgevangen dat een Alfa Romeo 4C een rondje Nurburgring had afgelegd in 8 minuten en vier seconden, maar het is nu officieel bevestigd. De Italiaanse fabrikant spreekt zelfs over een heuse recordtijd.
Nissan vindt het blijkbaar zo belangrijk om een goede tijd neer te zetten op de Nürburgring dat het Japanse automerk gisteren het volledige circuit heeft afgehuurd, om één auto rondjes te laten rijden.
Porsche en McLaren zetten hun supercars met plezier in om moddervette rondetijden op de Nürburgring te claimen, iets dat blijkbaar nog steeds als dé ultieme benchmark geldt. Of Ferrari dit met de LaFerrari ook gaat doen?
Sommige mensen hadden stille hoop in Frankfurt al een voorproefje op de Gallardo-opvolger te krijgen, maar nee. De Italianen bewaren hem voor later, en dus is het beste dat we nu krijgen een ingepakt testmodel op de Groene Hel.
Cadillac wil echt heel, hééél graag serieus genomen worden ten opzichte van de Duitse concurrentie. Daarom stuurden ze de -voorlopig- sterkste CTS de ‘Ring op voor een rondetijd-sessie.
De BMW 1 Serie M Coupé is na een korte productierun al dood. Maar niet getreurd, coupéfans, op basis van de 2 Serie wordt straks weer een fijne rijdersauto uit München gerold, die in deze video alle kanten opgegooid wordt.
Retromodellen met een zeer moderne touch onderhuids, het is helemaal hip tegenswoordigs. Singer doet leuke (en dure) dingen met Porsche 964’tjes, maar ook Italofielen hebben hun adresje. Het heet Alfaholics, zit in Engeland, en verandert je oude roestbak in een gemene moderne Porschepester.
Jaguar heeft momenteel 4 modellen in zijn gamma, waarvan de XF de goedkoopste is. Deze begint echter boven de halve euroton, wat betekent dat er ruimte is voor een model hieronder. Deze ‘XS’ staat voor rond 2014-2015 in de planning, en onlangs werd hij voor het eerst gespot op de Nürburgring.
![Cadillac CTS knalt in 08:14.10 over de Nürburgring [video]](https://static.autoblog.nl/images/wp2013/cadillac-cts-vsport-nurburgring-time.jpg)
