Deze week barst de bekende Essen Motorshow in alle hevigheid los, en MTM is ook van de partij. Niet met een verlaagde smurfblauwe S8 incl. belachelijke spoiler en 800 pk, maar met een 435 pk sterke RS3.
Dubbele koppeling, dubbele uitlaat, dubbele bovenliggende nokkenas, tegenwoordig zijn het allemaal doodnormale zaken in personenauto’s. Iets zeldzamer zijn de auto’s met dubbele motor.
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
Chapeau: MTM is er in geslaagd om alle klasse van een Audi S8 te strippen. Maar het bespoilerde blauwe Talladega S-ding heeft wel meer dan 800 pk. Dat dan weer wel.
Clubsport, die naam gebruikte Porsche toch? Jep, maar MTM volgt precies hetzelfde pad als Porsche destijds: minder gewicht en meer power. Deze RS6 eet de nieuwe R8 als ontbijt!
De strijd om de titel ‘wie maakt de sterkste S8’ is weer losgebarsten. MTM doet een gooi met een extreme upgrade, een tot 25 stuks gelimiteerde S8 Talladega met maximaal 760 pk (559 kW) en 945 Nm. Move over, ABT!!
Geef MTM een auto en je weet dat hij een paar uur later een stuk sneller de garage uit zal rollen. Deze keer was de Audi S3 2.0 TFSI quattro aan de beurt.
Het moest er een keer van komen: de eerste tuner die zich aan de Audi S3 Limousine vergrijpt. Die eer gaat naar SR Performance, en ze leveren een mooi staaltje werk af!
