Bij infrastructurele projecten worden soms onnodige milieumaatregelen genomen als gevolg van het werken met verouderde modellen. Dat is de conclusie van een onderzoeksbureau, dat met zijn paper het Nationaal Verkeerskunde Congres won.
milieu
Haagse ambtenaren moeten voortaan betaald parkeren
Briljant idee van het ministerie van Infrastructuur en Milieu: de CO2-uitstoot moet omlaag, en aangezien een beter milieu bij jezelf begint worden de eigen ambtenaren ingezet in de ‘verduurzaming’. Wie op het nieuwe onderkomen met de auto wil komen hoeft niet automatisch op een gratis parkeerplek te rekenen.
Oldtimers blijven wegenbelastingvrij!
Hoewel de Partij van de Arbeid, D66, GroenLinks, de ChristenUnie en het CDA nog zo graag van die verdraaide MRB-vrijstelling voor oldtimers af wilden, staatssecretaris Joop Atsma heeft aan de Kamer laten weten dat de regeling blijft. Maar hó, berg die slingers eens heel snel op, en trek die feestmuts van Alwoods hoofd, want er […]
Tweecilinder Volkswagen Up 0.8 TDI in aantocht
Minister Schultz op een na grootste viezerik
Ooit gehoord van de Duurzame Top100 die Trouw jaarlijks organiseert? Als reactie hierop hebben onder meer Greenpeace, Joop.nl, en Vroege Vogels een tegenverkiezing gehouden. Hierbij werd onze VVD-minister van Snelwegen & Asfaltverheerlijking op de tweede plaats gezet. Ze vinden haar nogal, eh, niet-duurzaam.
Minder vlees eten even effectief als minder autorijden
Uitkomst! Dieselkat zonder platina
Politiek vs Oldtimers, diesels weren uit bebouwde kom?
EU Overlords: CO2-regels worden strenger
Onder het mom “alles wat leuk is moet kapot” zette de Europese Commissie vandaag verder de rem op de CO2-uitstoot van Europese auto’s. De gemiddelde uitstoot van een personen- of bestelauto gaat omlaag. En flink ook. Autofabrikanten zitten hiermee in de piepzak, milieuclubs knuffelen een boom uit tevredenheid.
EU-fabrikanten ruziën (nog steeds) over CO2-normen
EU gaat eindelijk verbruiksmeting aanpassen?
Diesel is nu officieel kankerverwekkend
Het minst fijne goedje dat uit je uitlaat kan komen -zelfs mét roetfilter- is door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en het agentschap voor kankeronderzoek (IARC) hard afgeserveerd. Nu de bewijzen zich opstapelen kan een panel van experts bij de WHO maar één ding concluderen: uitlaatgassen van diesels zijn eigenlijk best slecht voor je.
