Vezelcomposieten worden steeds belangrijker in de autobouw, voornamelijk koolstof- en glasvezel. Echter: hoe milieuvriendelijk is dit? ‘Minder dan wanneer natuurlijke materialen worden gebruikt’, aldus quinoaknagende yoga-hippies gerenommeerde onderzoekers.
De diesel-motor moet in 2043 zijn 150e verjaardag vieren, maar het zou zomaar kunnen dat de techniek van Rudolf Diesel tegen die tijd compleet onrendabel is.
De uitstoot van Co2 moet in 2020 zijn teruggedrongen tot 95 gram per kilometer. Dit betekent niet dat alle auto’s minder dan 95 gram mogen uitstoten. Er mag gecompenseerd worden.
Elf bekende Vlamingen willen met hun Nederlandse advocaat de Belgische staat aanklagen omdat die te weinig doet tegen klimaatverandering. Volgens hen is dit een schending van hun mensenrechten.
Dieselrijders zijn anno 2014 (net als rokers) de melaatsen van de westerse maatschappij, overal waar ze komen worden ze ontvangen met een stok om mee afgeklopt te worden. Na Utrecht en Londen worden ze ook in heel Franrijk persona non grata, als het aan de huidige regering ligt.
Jeetje, denk je goed bezig te zijn met je volledig CO2-neutrale B-Klasse/Model S/i3, komt er een Belg je wereld op zijn kop zetten. Qua fijnstofuitstoot kan je namelijk net zo goed een smerige stinkende benzineauto rijden, zo zegt deze onderzoeker.
Na de volgende eeuwwisseling zijn wij niet alleen allemaal 100+, het gebruik van fossiele brandstoffen is tegen die tijd ook volstrekt verleden tijd, als we de experts mogen geloven.
In de NEDC (theorie) en in het stadsverkeer (praktijk) zijn start/stop-systemen (s/s) een uitkomst, maar tegelijkertijd kunnen ze ook behoorlijk op je zenuwen werken. Heeft jouw auto s/s, en zet je dit wel eens uit?
Mount Everest-gangers hoeven in de toekomst niet meer het vliegtuig te pakken om bij de hoogste berg ter wereld te komen; Nepal gaat er een weg naartoe aanleggen.
Na de close escape van vanavond zitten we gelukkig nog in het WK Voetbal 2014, dus je mag je oranje spiegelhoezen en vlaggetjes nog even op de voiture houden. Maar kijk niet raar op als een GroenLinkser je te lijf gaat*.
Ferrari wil per 2021 zijn CO2-uitstoot met 20% terugdringen, en om dit te bereiken krijgen de V12’s hybridetechnologie, en alle toekomstige V8-modellen turbocompressoren. Zeg maar dag tegen de atmosferische V8-screamer.
