Maybach is dood. Maar leeft gelukkig verder als submerk bij Mercedes. De hoogste tijd om op pad te gaan met de S-klasse “plus”, natuurlijk wel in de enige variant die er toe doet: de twaalfcilinder.
Hij komt er weer aan. Het enige autofeest dat er toe doet in H1 2015. Alles wat hierna komt qua autoshow is slechts een slap aftreksel zonder noemenswaardig nieuws. O hoi AutoRAI, zijn jullie er ook weer bij dit jaar? Cute. Maar wij gaan eerst even primeursjagen in Genève.
Mercedes-Maybach trekt het doek van de Pullman, waarin je elkaar recht in de ogen kan kijken. Letterlijk, want de extra lengte is gebruikt om de stoelen in een vis-à-vis-configuratie te plaatsen. Wat weten we nog meer over dit nieuwe Duitse dictatorenvriendje?
De Amerikaanse PR-baas van Rolls-Royce is van mening dat zijn auto’s met geen enkel ander automerk concurreren, dus ook niet met het nieuwe Mercedes-Maybach. ‘Pretentious, moi?!’
