De ervaren Spaanse coureur en ex-wereldkampioen wist dit seizoen slechts één mager puntje bij elkaar te sprokkelen. Aangezien het gras bij de buren (DTM, WTCC, WRC?) altijd groener is, moet de F1 het volgend jaar wellicht met een wenkbrauw minder doen.
De 71-jarige krasse knar had de sokken er gisteravond op de Duitse A95 goed in met zijn McLaren, tot het fout ging en de Macca tot een hoopje smeulend schroot verwerd.
De gelimiteerde 650S LM is een redactiefavorietje, want van alle opgedirkte 650S’en met zijn historische knipoog het meest geslaagd. Één van de 50 exemplaren is nu uitgebreid op de foto gezet.
Bij de balie op het vliegveld haal je je sleuteltjes op en daarna zoek je tussen alle witte Corsaatjes in crisisuitvoering jouw exemplaar op: de huurauto in een notendop. Het kan ook anders!
Crashes, dubieuze orders vanuit de pits, rare beesten: we hebben het allemaal voor je in de aanbieding! Hoe kun je immers beter opwarmen voor de GP van Oostenrijk dan met zes videohoogtepunten uit vervlogen tijden.
McLaren heeft een nieuwe auto in ontwikkeling, gebaseerd op de 570S. Wat ‘m anders maakt? Hij moet vooral een stukje comfortabeler rijden, zodat-ie te gebruiken is als je dagelijkse auto.
Gaat het er ooit van komen: Formule 1-auto’s waarbij de coureur veilig schuil gaat onder een koepeltje? Mocht het zover komen, dan zou dat er zomaar eens zo uit kunnen gaan zien.