De jongste, maar zeker niet kleinste telg in de Lotus familie is de Evora. De 2+2 sportauto is groter dan z’n Elise en Exige broertjes en moet daarmee praktischer zijn voor dagelijks gebruik. Dit verkoopargument lijkt bij de celebrities goed aan te slaan, want die noteren bij bosjes alvast hun naam op de pre-order lijst.
De Lotus Esprit van Bond onder de hamer
Lotus 2-Eleven GT4 Supersport
Gespot: Lotus Elise op batterijen
Video: performance car van 2008
Voor circuit en openbare weg: Lotus Exige Cup 260
Voor het nieuwe modeljaar heeft Lotus nog een heel erg kritisch gekeken naar de Exige Cup 260. En dat heeft geleid tot een gewichtsbesparing van maar liefst 38 kilo (lang leve carbonfiber!) en daarom weegt deze Exige slechts 890(!) kilo. En als je dat dan combineert met 260 pk kan je hele leuke dingen verwachten.
Britain’s best driver’s car 2008
Het zal niemand ontgaan zijn dat Nissan’s GTR behoorlijk de tongen losmaakt bij het autominnend publiek. De een verguist hem, de ander vind ‘em helemaal super. Maar niemand zal tegelijkertijd zeggen dat het een erg slechte auto is. Zelfs autofabrikanten staan perplex van de fenomenale prestaties van de GTR. Porsche bestempelt Nissan zelfs als jokkebrok. […]
Gespot: vierkante auto’s
Vierkante auto’s. Aan het einde van de jaren ’60 werd er in wezen voor het eerst grootschalig geëxperimenteerd met deze basale vorm, die tot diep in de jaren ’80 nog in trek was, maar in de loop van de jaren ’90 verrondde. De hoeken spreken heldere designtaal die sommige auto’s tot iconen heeft verheven, zoals […]
Lotus Europa met diamanten
Lotus Elise Project Kahn
Video: Lotus bevindt zich op glad ijs
Gespot: Hee die heb ik ook
Combo’s lijken bijzonderder dan ze zijn. In een omgeving met veel geld ligt de gemiddelde waarde van een auto natuurlijk ook een stuk hoger, is de kans groter iets bijzonders te zien, en is het ook relatief makkelijk om meerdere bijzondere auto’s op één foto te zetten. Op sommige plaatsen krijg je er nog van […]
Lotus wil weer een sedan aanpakken
De Lotus Omega is een kleine legende. De opgepepte Opel met twinturbo zes-in-lijn (380 pk) reed in zijn tijd bijna iedereen zoek: 0-100 in 5,2 seconden en een topsnelheid van meer dan 280 km/h, wat hem jarenlang de snelste fabriekssedan ter wereld maakte. Tussen 1990 en 1992 werd hij slechts 950 keer geproduceerd, maar bij […]
