En niet zomaar een getunede G55 AMG, maar eentje die behoort tot de immense vloot heerlijkheden van RRR (oftewel Rich in Realestate Resources). De eigenaar Rachid bin Humaid al Nuaimi heeft een ware voorliefde voor auto’s in de kleuren zwart & oranje.
Ziehier de nieuwste trend uit Tunersland: auto’s die nog niet te vinden zijn op de markt alvast voorzien van nutteloze bijdragen in de vorm van gatenkaas-bumpers, groter velgspul en uitgerolde wielkasten. Eerst deden ze dit met de SLS AMG, nu wordt de nieuwe CLS alvast getuned op een schetsblokje.
Al bijna 30 jaar houdt de Duitse tuner Lorinser zich bezig met het veredelen van Mercedi. Laatst werd deze 450 SEL nog hardhandig aangepakt. Nu is het de nieuwe S-klasse die voorzien is van een flinke vermogens-upgrade en de nodige uiterlijke opsmuk.
Nu Mercedes hun bestverkopende SUV gefacelift heeft moet Lorinser de boel natuurlijk weer even opnieuw aan hun wensen aanpassen. En omdat hoog en vies niet meer mag, hebben ze de ML meteen maar iets lager doen lijken dan hij eigenlijk is.
In maart liet Lorinser schetsen zien van wat men in petto had voor de nieuwe Mercedes E-klasse. Toen werd ons beloofd dat binnen twee maanden echte foto’s zouden volgen. We zijn ondertussen een half jaar verder en waren de E-klasse van Lorinser alweer een beetje vergeten, maar de foto’s zijn er.
Tuners willen elkaar graag de loef afsteken door als eerste een spannend nieuw model onder handen te nemen. De Mercedes SLS AMG is nog niet eens op de markt, maar Lorinser is toch alvast even met een paar krijtjes aan de slag gegaan.
Heiligschennis of juist niet? De Duitse tuner Lorinser heeft voor de verandering een keertje geen moderne Mercedes (of Lexus) verkracht aangepakt, maar een 450 SEL 6.9 W116. Wat ze allemaal gedaan hebben?
De C63 AMG durven we niet underpowered te noemen. Toch zijn er een aantal zaken waar je nooit genoeg van kan hebben. Voor vrouwen zijn dat schoenen, voor mannen zijn dat PK’s.
Lorinser kwam als eerste met schetsen van een getunede E-Klasse op de proppen en nu hebben we dan eindelijk foto’s van het echte werk te pakken. Niet slecht toch?
