Op de redactie kraakten hersens, werden boeken doorgespit en motorkappen open getrokken, met dit lijstje als resultaat. Maar is de lijst compleet? Dat is aan jullie!
Het kapje (of targadak) open en lekker blazen met 400+ pk kan in een Conti GTC, een 911 Turbo, of in een SL63 AMG bijvoorbeeld. Maar dat zijn van die gangbare powercabrio’s. Benieuwd wat er nog meer aan sterk spul rondrijdt?
Bentley, voor menig autoliefhebber heeft het merk iets magisch. Maar wat als je 209.000 euro voor een Conti GT V8 niet kunt of wilt aftikken? Dan moet je je tevreden stellen met een set velgen.
Morgen om 16:38 begint officieel de astronomische zomer en kun je daarnaast genieten van de langste dag van het jaar. Dat doe je het beste in één van deze cabrio’s.
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
Coachbuilding is tegenwoordig helaas een vrij zeldzame aangelegenheid, maar in de eerste helft van de vorige eeuw wisten rijke autoliefhebbers wel waar ze een kaal chassis heen konden brengen.
