De 24h van Le Mans kan nu al niet meer stuk. Eerst kondigt Ford een rentree aan, vandaag knalt Renault daar overheen met een conceptcar die wederopstanding van Alpine markeert.
Ford gaat het vijftigjarige jubileum van zijn 1-2-3 finish op Le Mans groots vieren. Hoe? Door nogmaals een gooi te doen naar de eindzege, want de Amerikanen verschijnen volgend jaar weer aan de start van de beroemde 24-uursrace.
Audi heeft de laatste 15 jaar Le Mans in een complete lockdown. Tegenstanders kwamen en gingen, maar uiteindelijk lukte het slechts 1 keer het merk met de 4 ringen te verslaan op het Circuit de la Sarthe. Een indrukwekkend palmares.
Neel Jani stuurde zijn Porsche 919 Hybrid in een recordtijd van 3:16.887 naar de eerste startplek, zijn twee Porsche-collega’s reden de tweede en derde tijd.
Dit weekend is het weer zover: de 24 uur van Le Mans. Gijs van Lennep won de race al eens (1971) en ook Jan Lammers kwam ooit als eerste over de finish (1988). Maar wie houden dit jaar de Hollandse eer hoog?
Mocht u de kleuren van uw tv willen testen, stem aankomend weekend even af op Le Mans, waar Aston Martin aan de startlijn verschijnt met dit rijdende testbeeld.
Nog een paar investeringsmiljoenen over? Neem dan eens een kijkje in deze collectie. Zelden zagen we een autoverzameling waar onze kaak harder van op de grond viel.
Over exact twee weken weten we wie de 24 uur van Le Mans gewonnen heeft, maar voorlopig ligt de focus vooral op de voorbereidingen. Vandaag stond de officiële testdag op het programma.
In 1978 reageert het publiek enthousiast op deze Dome Zero, de eerste Japanse supercar. Toch komt het nooit tot een productiemodel van dit technologische uithangbord voor het land van de rijzende zon. De reden? Japan zelf.
