Jep, zo raar kan het lopen als je gaat vliegen met je auto. Mocht je ook nog eens een supercar in een vliegtuig willen stoppen: lees dan ff de kleine lettertjes door.
Omdat de nieuwe 458 Italia nogal licht ontvlambaar is heeft Ferrari aan klanten gevraagd om vooral met de auto te gaan rijden als het buiten regent. Op die manier zal je auto minder snel in vlammen opgaan, maar het zorgt wel voor andere problemen.
Spiegeltje spiegeltje aan de wand, wie heeft de mooiste wrap van het land? De eigenaar van de 458 Italia besloot dat het tijd was voor een spiegel ter grootte van zijn Ferrari. Fraai of niet?
Kennen we dit hoopje verschroeid metaal nog? Inderdaad, het waren de gesmolten overblijfselen van een aangebrande 458. Hier zie je hoe de brand begon, ergens halverwege een Zwitserse berg.
Wat? Gevalletje fraude met gewichtcijfers bij de Italianen? Volgens een aantal Zwitserse autojournalisten komt het gewicht van de Ferrari 458 Italia een stuk hoger uit dan wordt aangegeven. Zo’n 200 kilo hoger, om wat preciezer te zijn. Leren ze het dan nooit?
Met alle Al-Thani gekte van de laatste tijd zou je haast vergeten dat de UAE meer kleur te bieden hebben. Oranje bijvoorbeeld. Weet je nog waar RRR voor staat?
Geachte aanwezigen. Dank dat jullie in zulke grote getallen hier bijeen zijn gekomen. Vandaag nemen we definitief afscheid van deze jongeling, die in de lente van zijn automotive leven veel te vroeg is heengegaan. Maar eerst even de vraag: Welke Supercar Is Het? Hint: let op de drie uitlaatjes.
Dikke pech voor de eigenaar van deze piepjonge Ferrari. Maar z’n bolide kreeg het opeens iets te warm in de binnenstad van Parijs. En een kort maar hevig brandje was het gevolg…
Als je van mening bent dat Ferrari niet genoeg velgen in de aanbieding heeft naar jouw eigen smaak, dan zou je kunnen overwegen de heren van Hamann eens te bellen.
Een stier en een paardje staan te trappelen bij de start. Wie is er beter in het maken van achterwiel aangedreven supercars; Sant’Agata Bolognese of Maranello?
Als je altijd al piloot hebt willen worden, maar uiteindelijk gestrand bent op een of andere goed betaalde management functie kan je altijd nog een snelle auto kopen. Extra spannend wordt het als je dan ook je Ferrari 458 Italia als een straaljager verkleedt.
Zo jong, en dan zo kapot. Verwaarloosd in zijn eerste kilometers. Typisch gevalletje nouveau riche, gaan gewoon niet meer zorgvuldig met nieuwe spullen om.
We zagen al eens hoe Ferrari hun nieuwste V8-monster zelf over het circuit jaagde. Nu hebben de mannen van het Duitse RTL-programma GRIP dit raspaardje aan een uitgebreide test onderworpen. Matthias Malmedie, naast presentator ook coureur, laat ons even zien en horen hoe geweldig de 458 Italia is.
