Schade Irmscher, alles ist vorbei. Tenminste, voor nu. De Duitse tuner gaat in haar thuisland namelijk kopje onder en doet volgend jaar de deur op slot. Tijd voor een terugblik op tien Irmscher-vierwielers die er toe doen.
irmscher
Opel-tuner Irmscher stopt er mee (in Duitsland)
Irmscher geeft Opel Mokka een vleugje meer pit
Irmscher Astra GTC is echt keigaaf
Opel Astra GTC krijgt een kietelbeurt van Irmscher
Irmscher pakt de Opel Astra Sports Tourer subtiel aan
Wanneer je als rechtgaarde Opel-veredelaar zo’n beetje alle modellen al hebt gehad, dan kijk je halsreikend uit naar de dag Opel een nieuw modelletje in de markt zet. Een van de laatste toevoegingen aan het modellengamma is de Sports Tourer. Dus de slingers + champoepel werden weer uit de kast c.q. koeling gehaald, want Irmscher […]
Beetje meer Opel Astra van Irmscher
Meriva tuning door Irmscher
Irmscher Opel Astra
Opel Insignia Sports Tourer door Irmscher
Irmscher kleedt de Insignia aan
Irmscher geeft de Opel GT V8 powerrrrr
UBERVET: Irmscher Agila
Irmscher geeft Opel GT een oppepper
Duitse tuner Irmscher heeft de Opel GT een oppepper gegeven. De geblazen 2,0 liter viercilinder levert normaal 260 pk, maar dit hebben de Duitsers opgekrikt naar 315 pk. Onbehandeld sprint een GT al in 5,7 seconden naar de 100 km/u en hoewel Irmscher over de acceleratie na de pepkuur geen uitspraken doet, kun je je […]
Vauxhall Vectra Irmscher
Zei je Irmscher, dan dacht ik vroeger met name aan die sinistere Opel Senator Irmscher. Een auto waar de standaard 3.0L 6-cilinder plaats moest maken voor een 4.0L 6-cilinder die 272 pk of meer leverde. Tegenwoordig doet Irmscher mij alleen maar aan vier, overigens best mooie, platte uitlaatjes denken, maar verder?