De Impreza kennen we als autoliefhebber allemaal. Mannen als Colin McRae bezorgden de auto een absolute eindbazenstatus. Het was één van de goedkoopste manieren om enorme prestaties op de stoep te zetten. Je zou bijna vergeten dat er ook een instapmodel was met minder dan 100 pk onder de kap.
De tijd dat de naam Impreza verbonden was aan de beste rallysedans ter wereld ligt al even achter ons. Tegenwoordig zijn het hatchbacks, waarvan deze concept de volgende lichting aangekondigd.
Voor het seizoen 1997 introduceert de FIA nieuwe, iets minder strenge regels voor het WRC, in de hoop meer fabrikanten aan te trekken. Prodrive ontwikkelt de legendarische tweedeurs Impreza WRC en daarvan is dit het allereerste exemplaar.
Kijk mee bij de Motorhead Hill Climb, een jaarlijkse bergwedstrijd waarin krankzinnige auto’s een parcours van 8 kilometer op de Hakone-berg moeten bedwingen.
Dit Impreza-duo laat duidelijk de verschillen zien tussen twee generaties van Subaru’s rallybeest. In het pittoreske Schijndel werden beide auto’s gebroederlijk naast elkaar gefotografeerd.
Je moet op z’n minst een steekje los hebben om op hoge snelheid over Isle of Man te rijden. We kunnen de recordpoging van Mark Higgins dan ook niet anders omschrijven dan krankzinnig.
