Uit de meeste onderzoeken komt naar voren dat de meeste mensen wel geïnteresseerd zijn in elektrisch rijden, maar de overstap vaak nog niet aandurven. Als er vervolgens wordt gevraagd of de volgende auto een EV wordt, blijkt het antwoord voor 99 procent een harde “nee” te zijn.
Het kan wèl: voornamelijk elektrisch rijden met een plug-in hybride. Om aan te tonen dat je hiervoor echt niet zo veel extra moeite hoeft te doen, reed Sven Glasow 10 dagen in een Mitsubishi Outlander PHEV met een verzegelde benzinetank (inhoud: 45 liter).
Zeg wat je wilt over de Toyota Prius: het is een auto waar ik nog niet dood in gevonden wil worden, maar je moet zijn Japanse ingenieurs alle credits geven; de auto is in zijn klasse onbedreigd alleenheerser. Pas na een slordige 15 jaar lijkt er wat concurrentie aan te komen.
Na 3 jaar op de markt te zijn, is het wel weer eens tijd voor een facelift van de Prius Wagon — met Euro6 stempel voor het behoud van 20 procent bijtelling.
De eerste en tweede generatie Toyota Prius hebben in Nederland het hybride rijden op de kaart gezet. Al snel zag Toyota in dat de naam alleen al auto’s verkocht, en dus werd de Prius-familie uitgebreid met de hogere wagon, uiteraard met de alom bekende hybride aandrijflijn.
