Politiek is als een wedstrijdje touwtrekken: beleid wordt gemaakt, en na verloop van tijd wordt hier altijd tegen geageerd. Zo ook met belastingvoordeeltjes in de automotive sector. Het CDA, dat tussen 2002-2012 meeregeerde, wil hier nu paal en perk aan stellen.
Uit het niets een sportwagen onthullen met op de neus een badge van een merk dat al decennia niets met auto’s heeft gedaan: dat recept kennen we ergens van.
Ja, het opgegeven brandstofverbruik van auto’s klopt voor geen meter, en hier zijn 13 redenen waarom dat zo is. Maar welke auto’s liegen ons het meest voor? Wij zochten het voor jullie uit.
U heeft nog precies een uur de tijd om de hond uit te laten, de kinderen wat aandacht te geven, bier en chips in te slaan, of de planten water te geven. Vanaf 15:00 uur gaat de 81ste editie van de 24 uur van Le Mans los, en dient de wereld u dus met rust […]
Kijk nou, een ‘elektrische’ Deltawing! Met dit voertuig wil Nissan uiteindelijk een claim leggen op de LMP1-titel van de prestigieuze 24-uursrace van Le Mans. Ambitie kan je ze niet ontzeggen.
Woow, deze Citroën DS5 valt echt op. Deze maand is hij door onze Autojunk spotters meerdere keren gepost. En het moet gezegd worden, deze Citroen heeft SWAG.
Het zijn niet alleen supercars die hier de klok slaan, wij denken natuurlijk ook aan onze 0%-bijtellingsgeile medemens. In het kader daarvan een kakelverse update omtrent de door accuproblemen geplaagde Outlander PHEV. Komen ze nog voor 2014 naar Nederland?
Wellicht is het je niet ontgaan dat onze kersverse koning en koningin momenteel een bezoekje brengen aan onze oosterburen. Hierbij werd de Opelfabriek niet overgeslagen.
Over de toekomst van Fisker Automotive is nog steeds geen duidelijkheid. Maar mocht je ondertussen voor een prikkie zo’n bemmend ontwerp van Henrik Fisker op de kop willen tikken, dan is dit een goed moment.
Voor de Lexus-rijder die waarde hecht aan een sportieve verschijning zijn er de F-Sport pakketten. Is dit je nog niet sportief genoeg, dan kan je je voor een tuningbeurt wenden tot Toyota Racing Development (TRD), dat zojuist een kit voor de nieuwe IS lanceerde.
Zoals verwacht en officieus aangekondigd: de Porsche 918 Spyder krijgt meer vermogen. En voor de leaserijder met onbeperkt budget: hij valt in het 14% bijtellingstarief. De ‘voordelen’ van hybride hè.
Het lijkt er meer en meer op dat Porsche haar hybride technieken in de sportwagens van het merk gaat toepassen. Porsche heeft nu laten weten de hybride techniek uit de Panamera te hebben ontwikkeld om in alle modellen -911 inclusief- te hebben ontworpen. Heiligschennis of is het een logische keuze?
