hartge

Hartge H1: de 1 Serie met V8 [Mini special]

Auteur: willeme, gepost 12 april 2022 om 14:58 – 10 Reacties

We blikken terug op de goede oude tijd met de Hartge H1.

Special: Ascari KZ1

Auteur: willeme, gepost 15 december 2018 om 18:00 – 21 Reacties

Is dit de snelste ‘Nederlandse’ supercar?

Vacature: Adjunct-Hoofdredacteur Autoblog.nl

Door Branded content op 17 december 2024

Kom jij ons team versterken? We zoeken een adjunct-hoofdredacteur om samen met de redactie Autoblog.nl nog gaver en relevanter te maken.

Koop deze BMW E90 3-serie met tien bonkige cilinders

Auteur: jaapiyo, gepost 20 april 2018 om 21:04 – 44 Reacties

Smullen voor de liefhebber van hele dikke BMW’s.

Te koop: een BMW 3 Serie met het hart van een M5

Auteur: ricardo, gepost 16 mei 2015 om 12:01 – 55 Reacties

Deze sedan begon zijn leven als een doodeenvoudige 325i, nu huist er een tiencilinder onder de kap. EEN FREAKIN’ TIENCILINDER!

BMW F10 M5 van Hartge is te duur

Auteur: maru, gepost 15 januari 2013 om 20:18 – 58 Reacties

Deze auto is net iets te weinig van het goeie.

Tuning Top10: de BMW 5-Serie

Auteur: ricardo, gepost 6 december 2009 om 21:27 – 47 Reacties

De nieuwe Vijf is gearriveerd. Dit betekent dat de ‘oude’ 5-Series steeds aantrekkelijker worden voor het tuningspubliek. Hier alvast een overzicht van wat tuningsgeweld op Vijfseries. Kunnen we alvast wennen aan het toekomstige straatbeeld.

Pagina's: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ZaMiVideo: Hartge H50 V10

Auteur: robbie, gepost 7 juni 2008 om 16:33 – 41 Reacties

Een M3 is natuurlijk best wel aardig, maar zo’n V8 blijft toch een beetje behelpen. En dat moeten ze bij Hartge ook gedacht hebben. En daarom hebben ze de V10 uit de M5/M6 maar onder de motorkap gelepeld. En het mooiste is dat die motor nu in plaats van 507 pk maar liefst 550 pk […]

Als een “normale” M3 niet genoeg is…

Auteur: robbie, gepost 14 augustus 2007 om 16:44 – 71 Reacties

Persoonlijk vind ik de nieuwe M3 maar een beetje behelpen, want zeg nou zelf met slechts 420 pk komt ie toch bijna niet van zijn plaats af. Nee ik heb iets veel beters gevonden!

Video: Lekker dwars met Tim & Sabine

Auteur: robbie, gepost 4 augustus 2007 om 23:38 – 29 Reacties

Wat heb je nodig voor wat lol? Men neme 2 Duitsers, veel supercars, een circuit en tenslotte een camera om alles vast te leggen. Succes gegarandeerd! Voor de Duitse zender DMAX hebben Sabine Schmitz & Tim Schrick een aantal auto’s getest en speciaal voor jullie een klein compilatie.

Video: Hartge H50

Auteur: Wouter, gepost 3 juli 2006 om 20:52 – 42 Reacties

De Hartge H50 is wel een filmpje waard: men neme een BMW 3-serie (E90) en hangt daar het 5.0 liter V10 blok uit de M5 en M6 in.

Ik haat begrenzers

Auteur: Wouter, gepost 28 juni 2006 om 21:41 – 41 Reacties

Gelukkig denkt de Duitse tuner HARTGE met ons mee.

Begrenzing van je BMW M5 verwijderen?

Auteur: autoblogger, gepost 29 december 2005 om 10:23 – 26 Reacties

Net een dikke M5 gekocht maar je komt niet voorbij die grens van 250 km/u? De Hartge M5 toch iets te duur? Het duurt allemaal te lang met die opheffing van begrenzers? Turner Motorsport heeft de oplossing! Deze gasten verkopen een begrenzer- removal unit welke werkt voor de BMW E60 M5, de BMW E63 M6 […]

Hartge stopt V10 in BMW 3-serie

Auteur: Dennis, gepost 23 november 2005 om 21:16 – 19 Reacties

BMW tuner Hartge heeft weer stoelendansje gedaan met de BMW motoren. Zo stopte ze bijvoorbeeld al eerder een V8 uit een BMW M5 onder de motorkap van de BMW 1-serie (gewoon griezelig) en nu hebben ze de motor van een 3-serie verruild voor een gemodificeerde versie van de dikke V10 uit de nieuwe M5 en […]

Hartge verwijdert 250 km/h begrenzing BMW M5

Auteur: Dennis, gepost 4 oktober 2005 om 22:17 – 5 Reacties

De gentlemen’s agreement die de autofabrikanten met de Duitse overheid hebben wankelt al een tijdje. Dit wordt nu kracht bijgezet door tuner Hartge. De Duitse BMW tuner nam de M5 al eerder onder handen, maar toen werd de 250 km/h begrenzing met rust gelaten. Hartge heeft deze nu verwijderd en de M5 loopt nu maar […]

Spoilers voor de M5

Auteur: Wouter, gepost 10 augustus 2005 om 18:43 – 13 Reacties

Na al het moeilijke gepraat over waterstof in auto’s, een vraag die er echt toe doet. Waar kan ik wat extra Tupperware voor mijn BMW M5 krijgen? Hartge biedt het verlossende antwoord. De Duitse tuner heeft een lip voor de voorspoiler en een skirt voor de achterzijde van de M5 ontwikkeld. Het staat zo waar […]

hartge

Autoblog

Merken

Social

Download onze apps