Wie dacht dat de Cayman GT4 de ultieme uitvoering van Porsches coupé met middenmotor was, heeft het mis. Op de LA Motor Show gaat Porsche namelijk de Cayman GT4 Clubsport presenteren. Minder luxe, minder gewicht en onderdelen van de raceversie van de 911.
Bij de eerste batch Cayman GT4’s was de keuze simpel: zelf roeren, or GTFO. In de toekomst echter komt Porsche zijn hardcore-klanten met een linkerpedaalfobie tegemoet.
Na het tragische ongeluk van gisteren heeft men besloten dat de GT3 en GT4 racers voorlopig niet welkom zijn in de Groene Hel. Een drastische beslissing met de 24-uurs race die halverwege mei gepland staat.
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
Hij komt er weer aan. Het enige autofeest dat er toe doet in H1 2015. Alles wat hierna komt qua autoshow is slechts een slap aftreksel zonder noemenswaardig nieuws. O hoi AutoRAI, zijn jullie er ook weer bij dit jaar? Cute. Maar wij gaan eerst even primeursjagen in Genève.
