Oh wow. Dit is toch wel de clash der clashes. De prestigebolide van de Volkswagen Group die het mag opnemen tegen het meesterwerk van Christian von Koenigsegg.
Bijna geen enkele Veyron die in Molsheim uit de schuur rolde is standaard, en met deze bleekgezicht-Grand Sport Sang Blanc is het niet anders. Dat het een schade-auto is mag de pret, en de prijs, niet drukken.
Helaas/gelukkig*. Alle speculatieve berichten omtrent een 1600 pk sterke SuperVeyron ten spijt zullen de laatste pak-hem-beet 60 klanten zich moeten behelpen met 1.200 pk en 1.500 Nm. Eentje daarvan schijnt Michel Perridon te zijn, die inmiddels aan zijn derde Veyron toe is.
Bugatti heeft de orderboeken voor de Veyron nog niet vol, en dus worden er weer een paar speciale edities uit de kast getrokken. Dit is nummer één in een nieuwe serie van zes, de Wimille. Reeds aangekondigd, maar nu hebben we de volle mep aan foto’s.
Het ienie-mini-seizoentje van zes afleveringen zit er weer op, maar de heren gaan direct vol gas verder met hun volgende project. Gisteren en vandaag werden Hammond en Clarkson in Monaco gespot, met leuke supercars uiteraard.
Bugatti zit beslist niet verlegen om speciale edities of eenmalige uitgaves. Maar vandaag kondigen ze aan dat er nog minstens zes aparte uitvoeringen aankomen. Bedoeld om de legende’s uit de historie van het merk te eren.
Niet iedereen heeft een lege, ongelimiteerde Autobahn naast de deur, dus als je je 1.000/1.200 pk sterke Bugatti Veyron eens flink aan de tand wilt voelen, dan ga je het circuit op.
Filmnieuws! Volgend jaar hangt er weer een totale destructie van de wereld in de lucht als deel 4 van Transformer het witte doek raakt. Immers, Michael Bay zit nog steeds op de regisseursstoel, dus reken op een complete vernietiging van ongeveer alles wat in beeld komt.
Het heeft even wat voeten in de aarde gehad, maar Bugatti heeft eindelijk de twee wereldrecords in handen waar het merk zo naar verlangde. Extra beelden van de laatste recordpoging laten nog maar eens zien hoe snel 408,84 km/u is. Zonder dak.
De Rotterdamse zakenman Michel Perridon is al sinds eind 2009 de trotse eigenaar van een Bugatti Veyron Grand Sport, maar hij heeft bewust nog even gewacht om deze op Nederlands kenteken te zetten.
Ruim 408 km/u met het dak open. Tamelijk bizar als je bedenkt wat voor chaos ontstaat in een willekeurige andere cabrio of targa bij 200 km/u. Als ze die snelheid al halen zonder dak natuurlijk.
