Bentley heef de Continental een kleine facelift gegeven en om daar aandacht voor te vragen, hebben ze de Conti GT Speed maar in oogverblindend groen gespoten.
Geen Citroën DS5 op de stand van Citroën, deze Fransman is namelijk de eerste DS waarbij de merknaam Citroën is komen te vervalen. En dus had DS dit jaar zijn eigen plekje. Naast Citroën natuurlijk, maar het is écht geen Citroën!
Is het een boot? Is het een racewagen? Neen, het is de volledig elektrische en autonome ED Torq (naar het draaimoment, niet de papierrol). Met een beetje fantasie zie je er het resultaat van een Countach die het met een Formule Ford heeft gedaan in.
Terwijl het voor heel de wereld al jaren duidelijk is dat Crossovers en SUV’s hét groeisegment van de toekomst zijn komt Seat ook eens in de benen. Beter laat dan nooit, zullen we maar zeggen..
Toyota heeft behoorlijk lang gewacht met turbo-motoren, de Japanse fabrikant zette vooral in op hybridetechniek. Ze zijn om en lepelen een nieuw ontwikkelde 1.2T in de gefacelifte Auris.
Bij Honda zitten ze nu met de handen in het haar. Nu hun beide sportieve auto’s in productievorm zijn onthuld, waarmee moeten ze het journaille dan gaan plaagteaseren?
