Laat het maar aan het Japanse Office-K over om iets bijzonders van je auto te maken. In het geval van deze matoranje G55 AMG gingen ze helemaal los en werden onderdelen van diverse tuners gecombineerd.
Tijdens een race in volle vaart een deur tegen je voorruit krijgen, en er dan zo af komen. Ja, we mogen wel stellen dat Mike Simpson het slechter had kunnen treffen.
Occasiontip van de week: een G55 AMG die ouder is dan deze G63 of uw auteur, hij stamt namelijk uit 1982. Maar de eerste AMG-Geländewagens werden toch pas in 1997 geïntroduceerd? Klopt. It’s magic!
